中國船級社CCS
4月24日，由中國船級社（CCS）廣州分社南沙檢驗處執行建造檢驗的中遠海運能源運輸股份有限公司6.5萬噸系列油船首制船“遠樟湖”輪順利交付。
“遠樟湖”輪屬於海進江型油輪，總長224.9米，載重噸64824.5噸，具有裝貨量大、吃水淺的特點，在11.5米淡吃水限制情況下，該輪裝載量可達55000噸，與目前進入長江的主力巴拿馬船型相比，相同吃水載重量提升10%以上。
更安全
“遠樟湖”輪採用最新CCS入級規範，船體設計滿足HCSR結構共同規範，貨艙區域滿足COT-PSPC。通過線型優化設計，實現艙容最大化，貨艙艙容達到75000立方米。該輪採用CFD軟件設計計算，降低阻力並採用節能裝置提高推進效率，節省燃油消耗，為船東帶來更多經濟效益。
更智能
“遠樟湖”輪具有i-ship(E)附加標誌，船上配備了能效在線監控系統，可以實時採集軸功率、主輔機油耗、鍋爐油耗、航速、吃水等數據，並可在駕駛室和集控室集中顯示輸出，能夠對船舶能耗進行及時監測和評估。
更綠色
“遠樟湖”輪主機和輔機均裝有SCR系統，能夠滿足MARPOL公約氮氧化物（NOx）Tier III排放要求。MAN主機採用HPSCR方式，充分考慮了該技術對主機油耗、輔機電站容量、機艙佈置的影響。
南沙檢驗處面對繁重緊迫的檢驗任務，積極主動聯繫廣船國際有限公司，瞭解 “遠樟湖”輪的建造計劃，全力配合船舶檢驗進度，CCS驗船師在檢驗過程中，積極落實審圖意見，提前收集船舶相關文件資料和重要信息，保質保量完成了各項繫泊試驗和航行試驗，為順利交船打好基礎。
分享到:
