中国船级社CCS
4月24日，由中国船级社（CCS）广州分社南沙检验处执行建造检验的中远海运能源运输股份有限公司6.5万吨系列油船首制船“远樟湖”轮顺利交付。
“远樟湖”轮属于海进江型油轮，总长224.9米，载重吨64824.5吨，具有装货量大、吃水浅的特点，在11.5米淡吃水限制情况下，该轮装载量可达55000吨，与目前进入长江的主力巴拿马船型相比，相同吃水载重量提升10%以上。
更安全
“远樟湖”轮采用最新CCS入级规范，船体设计满足HCSR结构共同规范，货舱区域满足COT-PSPC。通过线型优化设计，实现舱容最大化，货舱舱容达到75000立方米。该轮采用CFD软件设计计算，降低阻力并采用节能装置提高推进效率，节省燃油消耗，为船东带来更多经济效益。
更智能
“远樟湖”轮具有i-ship(E)附加标志，船上配备了能效在线监控系统，可以实时采集轴功率、主辅机油耗、锅炉油耗、航速、吃水等数据，并可在驾驶室和集控室集中显示输出，能够对船舶能耗进行及时监测和评估。
更绿色
“远樟湖”轮主机和辅机均装有SCR系统，能够满足MARPOL公约氮氧化物（NOx）Tier III排放要求。MAN主机采用HPSCR方式，充分考虑了该技术对主机油耗、辅机电站容量、机舱布置的影响。
南沙检验处面对繁重紧迫的检验任务，积极主动联系广船国际有限公司，了解 “远樟湖”轮的建造计划，全力配合船舶检验进度，CCS验船师在检验过程中，积极落实审图意见，提前收集船舶相关文件资料和重要信息，保质保量完成了各项系泊试验和航行试验，为顺利交船打好基础。
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