雖然大眾在轎車、SUV領域都有銷量不錯的車型，但是它的優勢僅侷限在傳統燃油車領域，在插電混動市場中大眾的起步要晚於豐田，就連我們的自主品牌都不如。為了縮小與競爭對手的差距，大眾不得不快馬加鞭，加快插電車型的研發速度。這款探GTE就是大眾最新上市的一臺混動中型SUV。
探GTE作為一款油電混合動力新車，該車是在探嶽的設計風格上進行改進。車頭部分，探嶽GTE依然有著大眾車沉穩的氣息，將細節方面調整後，使得這款車整體表現更加硬氣。為了體現出新能源車的身份，中網的右側增加了“GTE”三個字母，與雙幅式中網配合，襯托出這款車時尚、沉穩的特徵。值得一提的是，前大燈標配了自動頭燈功能，配置很科技。
從側面看，探嶽GTE擁有4603x1860x1658mm的長寬高、2730mm的軸距，空間方面也達到主流車型的標準。從側面看，探嶽GTE的右前車門位置同樣增加了藍色的GTE標誌，將該車的辨識度得到昇華，與造型柔美的輪拱線條搭配，使得車身顯得活潑了不少。車尾部分，該車將尾排採用梯形設計，誇張的造型有些唬人。
進入車廂內部，探嶽GTE克隆了探嶽的設計風格，不過該車更加註重操控感，所以採用當下流行的傾斜式中控臺。中控臺上嵌入的8英寸顯示屏也印證了這一點，加上該車支持實時路況、GPS導航、語音控制等功能，將汽車與科技完美整合在一起，體現了大眾與時俱進的理念。其他配置上，這款GTE擁有主動剎車、自適應巡航、自動感應行李廂、自動駐車等。
動力方面，探嶽GTE搭載的發動機是1.4T。雖然動力不大，但是參數卻能達到110kw/250nm，與能爆發出85kw/330nm的電機搭配後，使得這款車起步更快，也讓這款車自帶V8聲浪。關鍵是該車百公里2升的油耗非常經濟，在NEDC模式下還有54km的續航里程，再加上電池8年或12萬公里質保，使得這款車競爭優勢更明顯。
總結：探嶽GTE這款車各方面的表現都是可圈可點的。它作為大眾家族為數不多的插電式SUV，該車擁有的強勁動力和低燃油消耗都迎合了國內市場的需求，該車24.98萬的價格更是表現厚道。
