有一项调查显示，飞机餐的质量甚至已经超越舒适度，成为很大一部分旅客选择航空公司的最重要因素！（这部分旅客一定是吃货群体）
但是不得不说，吃货认真起来，连自己都怕！
澳大利亚就有这样一个奇葩吃货，他乘坐飞机环游世界，并不是为了看风景，而是为了吃遍全球的飞机餐！
一起来围观，到底哪家航司的飞机餐最好吃呢
吃货有很多种，对于这位叫尼克·卢卡斯（ Nik Loukas）的哥们儿来说，不同航空公司的飞机餐正是他当一名“空中飞人”的乐趣所在。
尼克从事航空业已有 15 年之久，他的工作有 30% 的时间是在飞机上度过，不过他对飞机餐的兴趣，是在 2011 年从澳大利亚移居爱尔兰后开始的。在 2012 年到 2016 年期间，他乘坐了超过 400 趟航班，涉足 44 个国家，行程超过 40 万英里（约 64.3 万公里），相当于环球飞行了 17 次。他将飞行途中的飞机餐和菜单都记录在了自己开设的 InflightFeed 博客网站上，他这样做纯粹是出于个人兴趣：我热爱一切与飞机餐有关的事物，我想向乘客们展示他们能在空中吃到什么并记录下来。
尼克表示，虽然飞机餐名声不太好，但事实上也有一些不错的选择，在这 400 多趟飞行里，尼克吃到过各种食物，从牛排、龙虾到烤肉、寿司，对于哪些航司、哪条航线上的食物好吃，他可谓如数家珍。
为了吃到不同口味的飞机餐，尼克充分展现了一名吃货的本质。
比如在乘坐柏林航空旗下的 FlyNiki 航班时，尼克花费了 14 欧（约合人民币 100 元）吃到了“在 35000 英尺高空中最好的炸鸡排”。
乘坐日本航空的航班飞往土耳其，为的是吃到该航司当季的肯德基。
从巴黎飞往台北，只为一品长荣航空 Hello Kitty 套餐的真滋味。
不过尼克的奇怪举动也引起过不少尴尬，例如他不得不在邻座疑惑的目光下故作淡定地吃完那份 Hello Kitty 儿童餐：“所有人都盯着我看，我当时只想在机舱里找个洞钻进去。”
好在那一餐还算物有所值——“有超多巧克力”。
根据尼克的观察，美国的航司此前的餐饮虽然不怎么受待见，但他们正在进行改革，引进新的食物品类，比如达美航空就通过与一些大厨合作，提升他们在餐饮上的吸引力。
作为一名实打实的吃货，当然不会错过大名鼎鼎的中餐，尼克尝试过中国航空、南方航空、厦门航空、东方航空几家航司的飞机餐。
“国航头等舱乘客可体验到‘紫金香茗茶文化服务’，乘务员会提供传统的中式茶饮服务。”
“南航的飞机餐根据舱位等级差别而有很大不同，他们提供了很多特别的食物，比如头等舱和商务舱有中国茶。”
“在厦门航空的商务舱里，所有的菜都装在紫色的托盘上，午餐的选项有鸡肉、羊肉和海鲜。”
“东航有一个国际厨师小组。”
这些年来，尼克有大半积蓄花在了飞机票上，当然他也利用了自己累计的里程兑换了一些商务舱和头等舱。
新加坡航空公司提供的飞机餐完全就是劳卡斯的最爱，图为法式焗酿龙虾，惊艳味蕾。在另外一次乘坐新航的旅行中，他还享用到了哈根达斯冰淇淋。
图为佩戈萨斯航空公司供应的飞机餐，从伊兹密尔到伊斯坦布尔一个小时的飞行中，劳卡斯大饱口福，品尝了鲜嫩多汁的牛排配烤蔬菜、烤土豆、土耳其沙拉，以及餐后甜点巧克力蛋糕一份。
图为从里加到布鲁塞尔的波罗的海航空提供的飞机餐，简单的意大利番茄沙拉,鸡肉配烤时令蔬菜以及巧克力奶油蛋糕，搭配精美别致，让人垂涎。
日本乐桃航空国内航班允许乘客自买食物,劳卡斯尝试了带有五种不同的调味品的日本煎饼。
图为乘坐日本航空公司航班，提供肯德基供应的小吃作为飞机餐。
劳卡斯称自己大爱拉塔姆航空公司提供的飞机餐。在马德里至法兰克福再转至智利的航班上，完全被提供的智利食物所征服，其中还包括智利闻名遐迩的香醋。
图为 FlyNiki 航班提供的另一热门飞机餐，意大利开胃菜盘搭配迪帕尔马火腿，意大利番茄沙拉，烤地中海蔬菜和提拉米苏甜点。
图为新加坡航空公司航班所提供的飞机餐，劳卡斯惊奇地发现甜点竟是哈根达斯，而且口味由自己选择。
爱琴海航空公司是另一个最受劳卡斯喜欢的美食航空公司。图为从布鲁塞尔到雅典商务舱中,劳卡斯的鸡肉沙拉美食体验。
爱琴海航空公司还会供应炸鸡块、和洋葱薄片一起油炸的土豆片,青豆和土耳其柠檬百里香熏肉。
当然也不是每一次都能吃到大餐水准的飞机餐。
在印度航空从德里飞往巴黎的航班上，尼克吃到了一个份量极小的牛角包。
斯堪的纳维亚航空飞机餐在一趟从巴黎飞往哥本哈根的航班上大失水准，提供了一份味道“可怕”的披萨。
亚航提供的烤肉饭看上去更像黑暗料理。
好吧，这真的是一个非常烧钱的爱好……
突然想到，你们知道航空界送“喂猪式温暖”的是哪家吗？
嘿嘿嘿，那就是川航了，建议你一定要坐一次川航！
川航米饭
川航担担面
红糖馒头
小土豆蘸老干妈
各类小吃
今天就到这儿吧，我太馋了
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