4月20日，南通至上海鐵路趙甸至黃渡段開始聯調聯試。中午12時，通滬鐵路聯調聯試第一趟列車從上海站發出，駛向南通。
南通從過去沿江、沿海的邊緣城市，變成融入長三角經濟圈的中心節點。通滬鐵路聯調聯試不僅見證了中國鐵路的發展，見證了中國綜合國力的飛躍，也讓我們在此之中讀懂了時代鉅變的意義。
通滬鐵路聯調聯試，讓人們的出行之路更通。鐵路客運是人們出行中十分重要的一部分，但是過去我國鐵路線較少，人們能夠選擇的出行線路也很少，且離火車站也有較遠的距離。而如今我國鐵路線不斷的增加，火車站也越來越多，以及隨著通滬鐵路的開通運行，可使南通人民更加便利的乘坐鐵路客運列車，通向上海、走向全國。鐵路客運列車不受天氣、車流量等影響，讓廣大旅客的出行節省了時間，提升了出行的質量。
通滬鐵路聯調聯試，讓南通的發展之路更通。“要想富，先修路”是眾所周知的道理，也在人們認知中根深蒂固。區位優勢對經濟發展至關重要，但交通能使區位優勢變得更加突出。如果沒有便利的交通環境疊加，再好的區位也發揮不了作用，再好的資源也是“養在深閨無人識”。人們常說：鐵路投資在路上，效益卻在路外。鐵路發車頻次多、速度快，能大幅帶動人流、信息流，增強中心城市對周邊城市的輻射帶動作用。同時能帶動沿線旅遊業更熱、服務業更火，進而大幅刺激消費，撬動沿線產業結構調整，加快區域融合和鄉村振興的步伐。
通滬鐵路聯調聯試，讓國家的交通之網更廣。每一條鐵路線的調試對我國鐵路運輸的發展都有著重要的意義。一方面是我國鐵路運營能力的不斷提升，另一方面是當鐵路線併入到鐵路網以後，鐵路線的潛力才能夠發揮出來，鐵路線的運營必將打破城市的邊界，也將催生新的產業與空間組織形式。在各種新型基礎設施支持下，鐵路會承接越來越多的重要職能分工，成為新的增長點，也將使我國的交通通行網更暢更廣。
隨著南通新機場以及北沿江高鐵等項目的規劃推進，南通這座“通江、通海”的城市必將被賦予全新的競爭力。交通先行、產業紮根、百姓便捷，這正是通滬鐵路給百姓帶來的最真切的福利。
通滬鐵路飛架南北，“南不通”將變得更加暢通。騰飛吧，南通！（施帥傑）
