文/Sergei Klebnikov
內容提煉：2008年金融危機時，億萬富豪投資人沃倫·巴菲特為重建投資者對股市的信心發揮了重要作用。但是面對2020年的經濟衰退，他還沒什麼動作，所以許多人很好奇他的下一步投資。
巴菲特目前在投資方面較為“保守”，許多人都在猜測他的下一步動作。圖片來源：視覺中國
巴菲特現在的身家為734億美元。2008年金融危機期間，巴菲特成了英雄——他平息了暴跌的股市，告訴投資者是時候買入股票了，並在金融危機時期大賺了一筆。
現在，受疫情影響，經濟衰退，股市自今年年初以來已下跌15%，“奧馬哈的先知”巴菲特此次卻很低調，很多人猜測他是否在悄悄買股票。
以下是伯克希爾哈撒韋2008年的投資，以及它現在可能會考慮的一些機會。
2008年金融危機時的巴菲特
當各大銀行面臨破產風險，民眾對金融體系的信心開始動搖之時，“奧馬哈的先知”向高盛注資50億美元，向通用電氣注資30億美元，之後又投資50億美元支持美國銀行。2009年，他以約260億美元的價格收購伯靈頓北方聖太菲鐵路公司（Burlington Northern Santa Fe Railway）。
2008年10月，巴菲特在《紐約時報》上發表專欄文章，題為“我在買美股，你也可以”，解釋他為什麼買入美股以及為什麼大家都該這樣做。
危機時期，伯克希爾哈撒韋的總投資超過250億美元，前五年藉此賺了100億美元。
巴菲特解釋他2008年的投資時表示，在危機時期，“工廠沒有消失，農田沒有消失，人們的技能也沒有消失”。
疫情期間的巴菲特：拋售
2020不同於2008，金融體系並沒有瀕臨崩潰，這也許是巴菲特還有耐心的原因。他最近表示，新冠病毒對企業和投資者來說“很可怕”，但他並“沒有改變”對股市長期看好的態度。
Refinitiv的併購與資本募集負責人科妮莉亞·安德森（Cornelia Andersson）指出，全球形勢動盪給精明、手上有資金的投資人提供了機會。2020年的併購情況可能會像2008年，以救援交易和重組為主。
消息人士近期告訴《華爾街日報》，私募股權公司、對沖基金和另一些現金充裕的投資者——包括2020年現金儲備量達1,280億美元的伯克希爾哈撒韋——據稱正在關注旅遊、住宿和娛樂行業的公司，這些行業受經濟停擺影響很大。
民航、酒店、賭場和電影院等行業受經濟停擺重創，財務狀況不樂觀，他們可能會成為伯克希爾哈撒韋的目標。伯克希爾哈撒韋還沒有對評論要求做出回應。
郵輪運營商（皇家加勒比海、挪威郵輪和嘉年華郵輪等）今年股價至少下跌70%，它們也許很樂意接受巴菲特的錢，由於離岸稅收登記的問題，他們沒法獲得聯邦資助。
伯克希爾目前“很保守”
第一季度，伯克希爾哈撒韋出售價值3.14億美元的達美航空股票、7,400萬美元的西南航空股票和3,100萬美元的紐約梅隆銀行（Bank of New York Mellon）股票，目前尚未公佈本季度的整體買賣情況。
伯克希爾哈撒韋今年的股價已經下跌了18%，2月中旬以來，其股票投資組合的價值已經縮水了約700億美元。
伯克希爾哈撒韋的副董事長查理·芒格（Charlie Munger）最近對《華爾街日報》表示，“巴菲特目前對股市的投資“很保守”。“美國沒人見過這種事情”，“它（疫情）情況特殊，大家說話的時候好像對未來了如指掌的樣子，但其實沒人知道以後會怎麼樣。”
沒有公司像2008年一樣打電話給伯克希爾要投資，芒格證實道“電話鈴沒有不停地響”，他補充說道，航空公司“正在跟政府談判，但是沒人給巴菲特打電話。”
儘管還不確定，巴菲特的長期合作伙伴（芒格）並不否認可能會有所行動，”這不意味著我們不會有積極的行動或抓住一些機遇。“
譯 Erin 校 Joe
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