說起性能版或者特別版的車型，相信大家都會不約而同地想到那一些名貴超跑。今天不說那些名貴超跑，今天的主角是沃爾沃FH的PERFORMANCE EDITION(性能版）。然後就是沃爾沃的車剛剛更新換代，來看一下三四年前的車也別有一番風味。
這款沃爾沃FH性能版是早在2016年時候亮相的，當時沃爾沃向荷蘭市場推出的沃爾沃FH性能版最明顯的表示就是車輛身披了一個瑞典國旗的塗裝，主要顏色為藍色，車門側面帶有黃色的十字。話說賣到荷蘭的車居然不用荷蘭人喜愛的橙色，而用自己的國旗，沃爾沃夠有個性，這臺FH性能版用的是環球旅行者XL的駕駛室。當然除了塗裝外，既然是性能版，該車配備了多項技術，例如沃爾沃的VDS動態轉向系統以及沃爾沃的I-Shift雙離合變速箱。
這款沃爾沃FH性能版是一臺4*2牽引車，發動機動力輸出為540馬力，前橋為八噸前橋，並且使用了空氣懸掛，後橋為十三噸後橋，並且是四氣囊。帶有VDS動態轉向系統。沃爾沃的VDS系統大多人都已經聽說過，可能一想到沃爾沃就會想到它的VDS，但是也許很多人都不怎麼明白這是如何工作的。
我來講解一下，沃爾沃的動態轉向系統是將傳統的液壓助力轉向與安裝在轉向機上的電機相結合。該系統處理來自不同傳感器的信號，以確定卡車行駛以及駕駛員的意圖。每秒控制電動機2000次，以糾正不必要的轉向運動，並在需要時為轉向增加額外的扭矩。高速行駛時沃爾沃動態轉向系統有助於保持穩定的行駛路線。在低速和精準駕駛的情況下，無論負載多大，它都能為您提供所需的轉向動力。這也有助於滿載的卡車倒車，並確保方向盤自動返回到起始位置，可以倒車100米以上而不會偏離。可以簡單的理解為電子液壓雙助力，電子用於糾正轉向，液壓用於助力轉向。
這款FH性能版用的是一臺D13K的EURO6六缸13L發動機，最大馬力540匹，在1000-1450rpm之間能爆發出397KW，2600NM，配合SP02812的I-Shift的雙離合變速箱在油耗，速度的表現非常滿意，這款FH性能版是將性能、舒適性、安全性和經濟性的完美結合，它具有更廣泛的的最大扭矩輸出區間，車輛擁有更出色的加速性，更加強勁的驅動力，經過優化，整車在更低的發動機轉速下可以達到更高的巡航車速，進而提高了燃油經濟性。在如今的高效物流的市場可以傲視群雄。
這臺沃爾沃的I-Shift的12速雙離合變速箱可以為駕駛員提供一個非常平穩的加速。它的切換時間僅為幾分之一秒，I-Shift雙離合變速器可以在插入之前預先選擇下一個檔位，一個離合器處於靜止狀態而另一個離合器處於工作狀態。兩個輸入軸，齒輪和齒輪元件的設計使得可以同時選擇兩個齒輪，讓變速器換擋時候不到一秒的時間內平穩轉換不會中斷動力傳輸。它能夠根據行駛速度、車輛油門踏板開合度以及車輛總重等因素自動調節擋位，已達到節省燃油的目的。
這款沃爾沃FH性能版帶有動態轉向功能的氙氣燈，以及碰撞警告自動剎車等一些安全系統。從外觀來看這款沃爾沃延續了FH家族霸氣的前臉設計，一體式的後視鏡，並帶有電動調節和電加熱功能，可使車輛在雨、雪、霧等天氣行駛時，確保鏡片表面清晰。L型的鷹眼大燈設計帶有LED的日間行車燈，讓車輛在日間行駛時更容易被識別，整車採用了藍色塗裝的設計，側面還帶有黃色的拉花，一體式的側裙，不僅降低了風阻而且相當美觀，在側裙上同樣有醒目的“PERFORMANCE EDITION”字樣。
歐系的卡車的轉向胎都喜歡用寬胎，這前胎是米其林的XFA2系列，規格是385\55R22.5。獲得更高的轉向穩定的同時也獲得更好的抓地力，但是犧牲了一些油耗。後胎也是米其林的X LINE ENERGY Z的315\70R22.5的輪胎規格，對於驅動胎更多的要求是在抓地力上。同時，還配有胎壓監測。再來看側面部分不難看出，沃爾沃的駕駛室一直是有一種向下傾的感覺，在駕駛室裡，駕駛員可以一眼看出路面的情況再有就是從前面散熱蓋的間隙延伸到側面就成了腰線，是逐漸向上切逐漸變細的，讓沃爾沃FH駕駛室又多了一個代表性的標識。馬力標識在腰線上面，表示540匹馬力，匹配的是I-Shift的變速箱。
這款車的內飾的話一直是一種濃濃的北歐風格，簡約而不簡單，特別是儀表本人特別喜歡，轉速錶集成在車速表內，左右兩個液晶屏來顯示剩下的車輛信息，這種簡約的設計在車上可以說非常的受歡迎，因為簡約的設計可以讓駕駛員集中更多的精力在路上。簡單的中控臺，集成的一些安全配置的開關按鈕坡道起步，車道偏離什麼的，然後就是沃爾沃的電子手剎。從圖片中我們可以看到，沃爾沃的中控臺，儀表臺等等都是用真皮包裹的，雖然這是一臺大卡車，但是還是可以看出它的豪華。
沃爾沃的內飾一貫以來都是內飾的座椅和縫線都要和車身顏色一樣，這臺性能版也不例外，藍色的縫線，藍色的座椅，這種呼應的設計也讓駕駛室增加了一些活力，同時，車門把手後面這一塊也是真皮包裹，當然沃爾沃對安全的防護做的挺完善，在駕駛室裡還配備了安全錘和煙霧報警器（窗簾上面白色的小方塊）以及滅火器(滅火器在主駕駛座椅的左下方，因為圖片裡沒有，所以就不放圖片了）
沃爾沃的方向盤也是藍色的縫線，它用的是四輻式方向盤，上面兩輻右邊集成了行車電腦調整和音樂等娛樂按鍵，右邊集成了定速巡航和ACC自適應巡航的功能，中間的部分是氣喇叭，下面兩小個按鍵是電喇叭的，這樣設計就省得了駕駛員去中控臺找電氣喇叭的轉換按鍵。
沃爾沃卡車，一個和人性化掛鉤的這麼一款車。這個百年車企，經過百年的探索和發現才成就今天的沃爾沃。
圖/文：夜玫瑰
