今年10月將年滿41歲的基米·萊科寧暗示他沒有退役的想法，因為他依然享受參加F1比賽。
F1計劃在7月初重新啟動因為新冠肺炎疫情而暫停的2020賽季。如果賽季成功開始的話，萊科寧將參加他在F1的第18個賽季。而且，已經擁有312場大獎賽正賽出場紀錄的他，只要再累積11場，就將超越魯本斯·巴里切羅成為參賽場數最多的車手。
2018年秋天，當法拉利宣佈不再與這名芬蘭人續約後，他立即與索伯/阿爾法·羅密歐簽下了兩年的合約。
《太陽報》本週初刊登了記者本·亨特在3月的澳大利亞大獎賽取消前對萊科寧做的採訪。儘管已經40歲出頭，但這位依然是最受歡迎之一的車手錶示他對參加F1的熱情沒有絲毫減退。
芬蘭人表示：“每個人肯定都有不能被打擾的時刻。賽季很長，旅行的大部分時間都坐在飛機上度過肯定沒有意思。
“這是F1不怎麼好的地方，但也是它的一部分。我喜歡競賽，那是我唯一喜歡的部分，而如果你想比賽，你只能旅行。
“年齡越大，你越希望少看到機場，少離開家，但是我從來沒有動力的問題。每場比賽我都全力以赴，有些比賽的結果比另一些好。”
“如果你讀一些報紙，我早在15年前就沒有動力了。但是我覺得今年和其他幾年沒區別。我的準備工作於任何時候都一樣。”
萊科寧在2007年加盟法拉利後的第一個賽季贏得了世界冠軍，並且至今是最後一位替這支意大利車隊奪得年度錦標的車手。2018賽季的美國大獎賽，他在奧斯汀拿下了個人第二段法拉利生涯中的唯一一場勝利。
儘管他近幾年的成績無法與他F1生涯最初或者奪得世界冠軍時相提並論，但是無論何時何地他都廣受全球車迷的歡迎。而自從開設了個人社交賬戶之後，他的一些日常舉動時不時令人拍案叫絕。
對此，萊科寧認為很大的原因是他向來以真實的自己示人，而且從不在乎別人的看法。
“我做自己而且（別人）喜歡或不喜歡，那適合我，”他說，“我不知道如果你試著擺出其他樣子，那是不是有用。”
“可能一段時間裡是有用的，但是我相信幾年後，那更像是演戲。我始終按照自己的方式行事，所以我做的是自己，而不是別人。無論別人喜歡還是不喜歡我做的事情，那都不重要。”
很明顯的是，有了家庭尤其是孩子之後的萊科寧，與從前有了變化，儘管他時不時還是有驚人之舉，如2018年在國際汽聯年度頒獎典禮上喝醉之後各種令人發笑的舉動。
但是，萊科寧表示這不代表他覺得自己年齡大了，而是家庭“自動”帶來的責任。
“我沒感覺到老。如果我覺得自己老了，我就不會在F1了，”芬蘭人說道，“只要我做事情做到我預計的程度，我就沒有問題，但是我沒覺得自己過時了。所有的事情都在我的腦子裡。可能有一天會到來。”
“當你有了家庭之後，你自動地會覺得生活與以前不同。有了孩子，就有更多的責任，確保一切都是對他們好的，我們照顧好他們，教他們做對的事情。”
“事情會變。如果你拿我20歲、30歲的時候和現在比較，生活會變的，你經歷的越多，你就知道什麼於你是對的，而它隨著年月會變化。”
“家庭會改變事情。我感覺時間非常緊張。有時候我跟我太太出去參加派對，但主要的事情是家庭，當我到家後，我覺得在家是最幸福的，我可以一個星期都不出門。”
文/Frankie Mao
