江詩丹頓的"高端機芯",到底高在哪?

玩表,玩的就是機芯。好表,不僅是好在打磨上,更重要的是好在機芯上。這也是那些所謂的名牌大表能成為頂尖,價格讓人高攀不起最重要的原因所在了。那麼江詩丹頓的頂級手動計時錶的"頂級機芯"到底達到了怎樣的高度呢,我們一起來看一下。

今天在售的歷史名作牛角1955計時錶,使用江詩丹頓1142手動計時機芯,即江詩丹頓版本的Lemania2310手動計時機芯。Lemania2310機芯,包括江詩丹頓、百達翡麗、寶璣、雅克德羅、羅傑杜彼、歐米茄都使用過這枚機芯。是名錶中最著名的頂級手動計時機芯之一。

江詩丹頓的

江詩丹頓1142機芯是一枚經典的手動上弦計時機芯,尺寸27.5毫米,厚5.57毫米,擺頻21600次/時,動力48小時,共164個零件,採用了最傳統的柱狀輪和水平離合結構。機芯各種夾板槓桿錯綜盤曲,非常精美。其中的日內瓦印記也表明了這枚機芯具備最高級的打磨水平。

江詩丹頓的

正面

江詩丹頓的

背面

(可以看到,機芯的正反兩面都進行了全面裝飾打磨)

1142機芯的一大特點,是江詩丹頓把柱狀輪,做成了江詩丹頓馬耳他十字LOGO的樣式。柱狀輪是計時機芯的"大腦",每次按動計時按鈕,柱狀輪會轉動一格,通過推動槓桿,控制計時功能的啟動、停止、歸零。柱狀輪是高檔計時錶的特徵,柱狀輪外形美觀,性能也比凸輪要好(凸輪成本更低)。

江詩丹頓的

1142機芯柱狀輪構造

頂級手動計時機芯另一個標誌性特點是水平離合。相比現代計時機芯常用的垂直離合、擺動齒輪,古典的水平離合最大特點就是美觀,讓機芯顯得複雜精美,並且在操作計時功能時,可以看到計時部件的運行。在江詩丹頓1142機芯的中部位置有一連串排布的金色齒輪,從右往左,分別是秒輪、離合齒輪(計時秒輪離合)、計時秒輪、過輪(計時分輪過輪)、計時分輪。通過離合齒輪和秒輪的齧合、分離,帶動整套計時功能的運行和停止。而現代出現的擺動齒輪(通過一個小連軸離合)、垂直離合(通過摩擦片離合),特別是垂直離合,性能雖然很好(摩擦片的優勢是計時啟動沒有抖動),但都隱藏在夾板之下,缺少美感。同時,在江詩丹頓這個級別,齒輪也都是經過了打磨,在高倍放大之後,齒輪非常精細。

江詩丹頓的

江詩丹頓的

江詩丹頓的

同時水平離合中,有層層疊疊,數量眾多的夾板、槓桿。其中最明顯的,就是固定計時秒輪和計時分輪的Y形夾板。Y形夾板上刻有金色的江詩丹頓英文、江詩丹頓LOGO和瑞士日內瓦英文。水平離合中的離合槓桿、歸零槓桿等,都經過了細緻打磨。同時,江詩丹頓1142機芯使用了傳統的螺絲擺輪(也叫蓮花擺輪),和上繞遊絲(寶璣式遊絲),保持了傳統手動上弦計時機芯古典的風格。在擺輪夾板上,可以看到金色的日內瓦印記,由一半鷹一半鑰匙組成的盾牌標誌。

江詩丹頓的

江詩丹頓的

江詩丹頓的

江詩丹頓1142機芯下層被遮擋的夾板也都有打磨裝飾,有大面積的珍珠紋裝飾。做到了所有夾板、部件,不論什麼位置,看得見的,看不見的,都有相同的精細打磨,所有倒角手工完成。

結合以上的描述,應該不難理解江詩丹頓成為頂級名錶的原因了吧,一分錢一分貨,江詩丹頓除去顏值不講,單單在機芯上就花費了大量人工時間,如此精細的手工打磨,能成為頂級機芯也就不令人意外了。


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