嘉陵江畔,寶成鐵路略陽火車站,陝南地區最早的火車站

略陽縣位於嘉陵江上游、漢江北源,秦嶺南麓西段,地處陝甘川毗鄰地帶,素有秦蜀要衝、陝甘紐帶之稱。寶成鐵路縱貫縣境南北,略陽火車站緊依嘉陵江畔,1956年隨著寶成鐵路的修建而建站,是陝南地區最早的火車站。

嘉陵江畔,寶成鐵路略陽火車站,陝南地區最早的火車站

略陽縣是漢中的西大門和陝甘川三省重要的物資集散地。周邊與陝西勉縣、寧強縣,甘肅省康縣、成縣、徽縣接壤。在公路交通,特別是高速公路還不發達的年代,略陽火車站每天有二十來趟客車停靠,是周邊縣市群眾出行的必選方式,從略陽火車站乘車可以到西安、成都、廣元、寶雞方向,再通向全國其它城市。

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2005年前,略陽火車站也是一個鐵路地區單位集中的站區,有略陽車務段、工務段、供電段、建築段,還有電務段等單位,也設有鐵路小學、初中、公安派出所、鐵路醫院等,也是一個鐵路地區小社會。之後,隨著鐵路生產力佈局調整,站段撤併,這兒只設有各個單位的車間、工區了。

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隨著高速公路的形成網絡和規模,西成高鐵、蘭渝鐵路開通,人們的出行方式有了更多的選擇,加之寶成鐵路先天存在的地質條件影響,途經本區段開行的客車對數在減少,目前有8趟客車在車站停靠辦理業務。這是原略陽車務段駐地,上面大大的“略車”很醒目。

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原略陽車務段駐地

車站前面的道路不寬,兩側的房屋也多是老房子,顯得陳舊。有幾家小餐館還經營著漢中熱麵皮、菜豆腐節節等本地小吃,人不多,顯得很冷清,已完全沒有往日繁華景象。

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略陽鐵路衛生站

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車站站房東邊的街道,從這兒可以通向車站貨場

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這個院子是原略陽電務段的,隨著機構調整,略陽電務段撤消,寶成線的電務設備被寶雞、安康電務段分管。


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原略陽建築段段部,現這兒只是一個車間

略陽機車乘務員公寓,這棟樓也算是這條街上最高,也是最漂亮的大樓了,看起來這兩年大樓裝修過。機車司機在這兒吃飯、休息。

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略陽公寓

略陽鐵路地區俱樂部,以前略陽地區鐵路各單位比較集中,俱樂部就成了各單位舉辦各種活動的主要場所。現在這兒看起來是一個社區服務中心。

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略鐵俱樂部

略陽站銜接略陽發電廠、略陽鋼廠兩條專用線,可以說略陽車站現在主要任務是為這兩個廠子服務。這兩個廠的專用線裡面都有好幾條股道,企業都配有自己的內燃機車,每天將到達本廠的原煤、鐵粉等拉進來,將裝好的鋼材等送到車站。這是略陽發電廠的東方紅型機車,1991年資陽內燃機車工廠生產,歷經30年風雨,粉黃色的車體已顯鏽跡,雨水將車體沖刷形成深淺不一的道道。

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東方紅5型內燃機車

東風型機車是發電廠前兩年新購的,與旁邊東方紅機車是親兄弟,也是資陽內燃機車廠生產的,東方紅是老大哥啦。東方紅,具有強烈時代印象,在那個年代,國家經濟建設取得了令人矚目的偉大成就,舉國上下呈現出一派太平盛世、國泰民安的繁榮景象,看見它,讓人瞬間產生一種興奮,一種自豪。

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曾經歲月崢嶸的略陽火車站,現在顯得很清靜,在這兒也許能找見童年的記憶,找見曾經戰鬥的痕跡。一列貨物列車從車站通過,機車長鳴聲在嘉陵江畔、秦嶺山脈中迴盪。


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