特斯拉的呼吸機終於要來了?但中國有這家車企

讓美國人民的望穿秋水的特斯拉口罩機終於有了眉目!

近日,特斯拉在公司 Youtube 頻道上放出一段視頻,他們的工程師已經拿出了呼吸機的原型產品。另外,特斯拉呼吸機還能與 Model 3 共用零部件。

特斯拉的呼吸機終於要來了?但中國有這家車企

特斯拉呼吸機原型產品工作原理


儘管這只是驗證產品原理的原型產品、距離真正從產品問世和大規模生產還有很遠距離;

儘管特斯拉一開始的“‘呼吸機制造計劃’是指從中國採購呼吸機”、進行逆向研發;

儘管馬斯克有著“吹一把牛就跑”的傳統,超級電池、“超級高鐵”計劃等眾多吹過的“牛皮”無疾而終;

但這次好歹算是拿出點東西來了——這不能不說是巨大的飛躍!

在馬斯克宣佈援產呼吸機超過20天、美國確診人數達47萬之後,美國人民終於看到了“make in Tesla”醫療物資的曙光……

特斯拉的呼吸機終於要來了?但中國有這家車企

馬斯克:中國的呼吸機,“真香”!


當然,中國人民也不需要“羨慕”美國人,一方面,中國的“戰疫”已經到了下半場,另一方面,中國的車企們比起特斯拉來,也不遑多讓:美國有全Model 3零部件打造呼吸機的特斯拉,但中國有全產業鏈做口罩的比亞迪——從口罩機到口罩全都拿下!

特斯拉的呼吸機終於要來了?但中國有這家車企

“比亞迪牌”口罩機在生產比亞迪牌口罩


位於深圳龍崗區的比亞迪寶龍工業園,是一個擁有完備、先進智造產線的現代化廠區,一天可生產50萬臺高端手機。但一個多月以前,這裡卻建起了一個與電子設備毫不相干的“特殊”車間,上百個工人每天兩班倒、機器24小時晝夜不停,只為生產一種“特殊”的產品——口罩。

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特斯拉的呼吸機終於要來了?但中國有這家車企

比亞迪口罩產線


在國家防疫任務異常艱鉅、人民迫切需要口罩的時候,比亞迪掌門人王傳福認為,“作為中國製造業的一個代表,我們應該站出來,動用一切力量援產口罩。”

於是,王傳福帶隊親自盯產線,廠長、主任下場趕包裝,比亞迪在創立之初時曾發生過的場景,時隔20多年後再次重現。

特斯拉的呼吸機終於要來了?但中國有這家車企

時隔20多年後再現“王傳福盯線”


這項防疫物資援產任務,集結了比亞迪從新能源汽車到電池、電子再到軌道交通,幾乎各個事業群的精銳部隊。集團12個事業部的一把手與涉及到研發、設計、加工等多個工作條線的3000多位工程師,以及春節期間留守深圳的其他員工,在過去的一個多月時間裡,克服重重困難,創造了一個又一個驚人的“比亞迪速度”。

3天完成口罩機設計圖紙、7天完成設備研發、30天內成為全球口罩日產量之最,比亞迪在口罩生產過程中創造了一系列奇蹟。

“口罩奇蹟”的背後,是比亞迪擁有強大的研發實力、製造實力、創新力。

以口罩機為例,在其他新玩家還在為動輒一個月起步的交貨週期頭疼的時候,比亞迪完成了一系列讓外界瞠目的“硬核”操作——自己造口罩機,且一天能造出十幾臺。

“一條口罩機的生產線,各種齒輪、鏈條、滾軸、滾輪大概需要1300個零部件,其中90%都是比亞迪的自制件。”比亞迪總裁辦主任李巍介紹。

背後的支撐則是,比亞迪從成立之初,就組建了一支專業的裝備研發和製造團隊,一直從事電子、電池、新能源汽車等複雜生產線及設備的自主研發製造,整個集團有幾萬個加工中心,更有各種各樣的磨床、模具等高精設備。強大的硬件條件和專業技術人員儲備,讓比亞迪在過去多年形成了開展大批量精密製造的能力和豐富經驗。

如今,比亞迪的口罩產線產線處於滿負荷運轉狀態,日產能實現了1000萬隻。這意味著,作為全球最大的新能源汽車公司之一,比亞迪還獲得一個新的身份——全球最大量產口罩工廠!


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