近幾年，各地事業單位響應號召，破除體制機制障礙，精簡編制，一場前所未有的改革正在進行著。
事業單位改革，勢必會帶來編制的變化，而編制改革最先影響的就是以下三類人，接下來將帶來三個“壞消息”，我們一起來看看！
一、取消高校、公立醫院以及工勤崗的編制
在現有的事業單位中，高校和公立醫院佔了一半以上的人數。那麼，既然事業單位要精簡編制，高校和公立醫院不可避免的肯定要成為改革的對象。
因此，將來高校和公立醫院將會被取消編制，實行聘任制。也就是說“一考定終身”的時代即將不復存在了!除此之外，事業單位的工勤崗將逐步外包或者直接取消。
二、生產經營類事業單位轉企改制，部分人有下崗危機
按照“事企分開”的原則，從事生產經營類的事業單位將實行轉企改制。其中，經濟效益好的單位將退出事業單位序列，完成轉企改制；經濟效益不好的企業，將以撤銷方式退出事業單位序列。改革後，這部分事業單位的工作人員有以下幾種安置方式：
1、分配到其它事業單位。這是指有正式身份的系統編制人員，包含辦理人員、專技人員、工勤人員等。
2、提前退休，交由社保局部包管。工齡滿25年以上的人員，在改制過程中可申請提前退休;患有重疾的人員，且其疾病類型在法則的病休範圍內的，可以申請提前病休。其它符合國家規定的提前退休條件的，也可以申請。
3、自主擇業。自主擇業主要針對的是事業單位內的合同工、臨時工、人事代辦代理等臨時用工。在改制過程中，不符合企業發展條件的，將會給予照顧補助，由其自主擇業。如果自主擇業不成功的話，這部分人將會面臨下崗危機。
三、事業單位公車改革
2016年公務員公車改革結束後，事業單位和國企的車改也隨之到來。截止至2018年5月，已經有六個試點省份開始了公車改革。
事業單位公車改革以報銷一般性公務用車費用為主，減額或者不發放公車補貼。部分省份試點參照公務員公車改革進行，對高校、公立醫院、中小學等單位，按照15%確定管理人員進行發放，其他人員減額或者不發放。
按理說，本應在2018年6月底前，全面完成事業單位和國企的公車改革。
然而，去年6月中旬之後，官方途徑除了繼續擴大試點範圍之外，再也沒有了相關消息。因此，全國事業單位公車改革也只能靜待下文了。
對於以上三類事業單位改革的“壞消息”，你怎麼看？
