1月30日，北京市小客車指標調控管理辦公室對外發布公告稱，2019年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。
2019年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。
2019年小客車指標配置比例如下：
1.普通小客車指標。個人指標額度佔年度指標配額的95%，共計38000個；單位指標額度佔年度指標配額的4%，共計1600個；營運小客車指標額度佔年度指標配額的1%，共計400個。
2.新能源小客車指標。個人指標額度佔年度指標配額的90%，共計54000個；單位指標額度佔年度指標配額的5%，共計3000個；營運小客車指標額度佔年度指標配額的5%，共計3000個。
2019年小客車指標的總配額與2018年相同，並且普通指標配額與新能源指標配額數量一致。
截至2018年12月8日24時，北京市普通小客車指標申請個人共有3003201個有效編碼、單位共有63276家；北京市新能源小客車指標申請個人共有421536個有效編碼、單位共9783家。
在普通小客車個人指標中，3.8萬個指標相對來說只是冰山一角，中籤難度再次創新高；對於新能源指標，如果按照每年6萬個來配置，最新的申請者也要排到8年後。
網友表示：
對於很多人準備搖號或者已經在搖號大軍中摸爬滾打許久的朋友們來說，這無疑是一個非常頭疼的消息。
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