如果不是此次疫情影響，相信國內的智能手機市場包括通信領域的市場，將會有很長一段時間的繁榮！5G作為未來10年的通信標準，早在2019年就被提上了日程，而讓人意外的是，如今5G手機已經滿天在飛，但國內的5G基站，僅僅只建成13萬個。
13萬個5G基站，可能也就只能滿足測試速度
在3月25號，工業和信息化部信息通信管理局局長韓夏表示，截止到去年年底，國內的5G基站建設已經達到了13萬個，同時還表示今年將會大力推進5G基站的建設。當然如果沒有此次疫情的話，5G基站的推進和建設項目在2020年的春節期間就浩浩蕩蕩的開展了，只不過全國對於通信領域甚至於包括5G所衍生的上下游企業，都被按下了暫停鍵。
而5G影響最直接的產品智能手機，卻並沒有因為疫情終止自己的產品研發以及產品發佈，截止到目前為止，幾乎所有的品牌都已經推出了各自的5G旗艦產品，而讓人意外的是，進入到2020年之後，再也沒有任何一款4G產品推出，甚至是入門級的千元機，對於已經即將要滿天飛的5G手機，5G基站在全國僅僅只有13萬個，誇張的來說甚至即便是滿足測速可能也是不夠用的。
對比來看，三大運營商在4G基站方面的建設，其實就已經可以反推出我們到底需要多少個5G基站，截止到2019年，中國移動的4G基站數是241萬個，電信則是超過了138萬，也就意味著全國總規模的4G基站數應該至少超過了500萬個。
在2019年三個季度5G研討會上，相關發言人表示在2019年的7月份，全國範圍內建成的5G基站大概為3.8萬座，而當時所預估的是2019年年底建設的5G基站佔超過15萬個，但如今從數據上來看，2019年只建設了13萬，甚至與預期還是有著差距。從此前國內11個城市基站建設的計劃表上也可以看出一些端倪——5G的推進速度相當之緩慢，比如上海計劃2019年建設5G基站1萬個，2020年累計建設5G基站2萬個，廣州表示2021年全市建成6.5萬個5G基站，而深圳則是規劃2019年年底建設物質基站1.5萬個。
5G為何推進如此緩慢？
事實上和當年4G推進的速度相比，5G如今的速度確實算得上是龜速，而且可以從各方的態勢來看，5G的推進其實本質上並沒有那麼的極致和重要，這可能與5G面臨的用戶群體是有極大的關係，從通訊的歷史發展而言，2G~3G時代實現了網絡的連接，而3G~4G時代實現了網絡的高速連接，從4G~5G時代，我們只看到了更高速度的連接，卻無法看出對於普通用戶所能夠帶來最直觀的體驗提升。
5G面向的是企業包括未來的一些格局，比如智能家居物聯網體系，對於普通用戶來說4G已經足夠使用，5G即便真正來臨之後，對於普通用戶的體驗提升也是比較小的，這些流量成本也會成為相當一部分用戶不可承受之痛。
對比來看，如今4G時代的資費比如互聯網的免流套餐都是比較優惠的，甚至於一個月僅僅幾十塊錢就可以滿足用戶對於視頻遊戲等各方面的需求，而且網絡的速度包括信號的質量還是比較高的，而最近由於5G的推進速度，也壓制了一部分區域的4G體驗，原因就在於即將要更換5G技術標準之後，原有的4G的更換維修以及替代都被延後，甚至是暫停。對於目前的用戶而言，所享受到的服務就已經打了折扣，而5G又遲遲不會來。按照目前建設速度，即便到了2020年年底，國內的省會城市是否能夠完成5G區域的覆蓋，這還是一個很大的疑問，到了2021年，三四線的城市是否能夠完成5G的覆蓋，這同樣也是一個巨大的問題。
如果現在就更換5G設備，這不僅僅是一次巨大的投入，同時4G設備也會有大批量的損失，甚至於5G的資費如此之高，即便更換5G基站之後，又有多少用戶能夠升級到5G套餐，恐怕運營商心裡也沒有底。4G時代的互聯網套餐已經讓用戶習慣了，低資費高質量的網絡體驗，而超過百元的5G套餐，已經足以讓用戶望而卻步。
智能手機市場已經等不及了，但誰更著急？
除了用戶運營商之外，剩下就是5G所衍生的上下游的企業，相信他們早已是迫不及待了，率先全面的拋棄4G設備。而造成這些現象的原因，包括智能手機品牌的提升，整個智能手機銷量的下滑，同時還包括了久旱逢甘霖一樣的新賣點。
從智能手機的角度而言，經歷了10多年的高速發展，當初用戶的痛點幾乎都已被滿足，如今不過是精雕細琢而已，但從去年開始，其實整個智能手機市場已顯疲態，甚至在全球領域都出現了小幅度的下滑，這也與整個智能手機發展的趨勢有很大的關係。
在沒有新賣點，各家趨於同質化這些危機顯露之後，5G成了他們的救命稻草。按照目前的保有量，當5G來臨之後，至少在3~5年內能夠讓智能手機保持著比較不錯的增長速度，這也能夠讓國內的智能手機廠商很大的程度上的緩一口氣。
但對於上下游市場來說，因為目前還沒有處在爆發期，所以他們很著急，加上還沒有整個市場環境做基礎，即便是有相應的產品推出，可能未來也需要一段時間才能夠讓用戶慢慢接受，更何況5G的推進速度如此之緩慢，上下游的廠商還有1~2年的準備時間。兩相對比來看，無論是智能手機廠商還是上下游的供應鏈，可能都不是迫切需要去推進5G建設的，從整個5G的發展基礎來看，創造5G、研發5G以及建設相關5G設備的廠商才是最著急的，5G技術的投資並非一星半點，而這些投資的研發費用需要足夠多的產品，足夠多的設備售出之後才能夠收回乃至盈利。
這也是為什麼在過去這兩年之間，5G一直被推向風口浪尖的最大原因，但從用戶的角度而言，5G對於民眾的通信和網絡體驗的改變其實不會提升太多，反而是因為資費的增長會讓相當一部分用戶苦惱，就目前來看，上百元的資費標準其實已經超出了相當一部分人的預算，如何快速佈局5G基站，同時又如何大幅度的降低5G的資費標準，才是各方權衡的重中之重！
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