該公司首席執行官表示，一旦取消冠狀病毒旅行限制，EasyJet可能會保留中間座位空位，以遵守物理間隔規則。約翰·隆格倫（Johan Lundgren）表示，隨著EasyJet的所有機隊於3月30日停飛，這家低成本航空公司開始計劃恢復航班，這是正在探索的選擇之一。 這位首席執行官說，旅客需求的下降將使放寬旅行限制後更容易保持中間座位的空位。“我們的假設是負載係數不會在初期恢復正常，這意味著我們將有機會選擇中座，但我將其稱為初始階段，沒人知道該階段持續了多長時間。 會的，”倫格倫說。
他補充說：“我們還在研究飛機上的各種消毒程序。”但是，其競爭對手瑞安航空（Ryanair）首席執行官邁克爾·奧利裡（Michael O’Leary）否決了中座選擇權，他說這將是“確保乘客安全並最終使航空公司無法承受的無效方式”。EasyJet表示，在比平常更早發佈計劃後，冬季的預訂量比去年“遙遙領先”。 其中包括在Covid-19爆發後重新預訂航班的客戶。客戶可以選擇免費更改航班，獲得航班積分或全額退款。 該航空公司表示，將近一半的乘客選擇了替代航班或航班積分。
現在，EasyJet預計今年上半年的虧損將較小，介於1.85億英鎊至2.05億英鎊之間，而此前的虧損預測為2.75億英鎊。它遵循一項緊急削減成本計劃，包括僱用，晉升和凍結工資，停止所有非強制性培訓以及削減行政預算。該航空公司還向員工提供無薪假期。隆格倫說，現在還無法確定何時航班將恢復正常以及利潤將受到怎樣的影響，但是他說EasyJet擁有一支專門的數據科學團隊來對各種情況進行建模。首席執行官說：“我認為我們只需要在計劃的外觀上非常靈活，然後就需要了解當時定價以及這些航班的盈利能力。”“但是我認為，只有解除這些限制，我們才能知道這一點，我們可以看看這將對未來的銷售產生什麼影響。這個問題的答案是，今天沒有人知道這意味著什麼，但我們正在計劃許多如何重返市場的方案。”
