今年2月份，為更有效防控新冠肺炎疫情，長春市輕軌三、四號線每趟車的前後車廂均設置了“隔離區域”，每個區域內各“圈”進了16個座位。對於每輛輕軌車上被“隔離區域”圍起來的32個座位，相關部門曾表示：用途就是為了保護駕駛員，是按照長春市衛健委的相關要求執行的。
3月份，記者採訪中注意到，每輛輕軌的前後車廂均設置有“隔離區域”，該區域拉著警戒線，座椅背部還貼著“溫馨提示”牌，牌上寫著“此處為隔離區域，乘客禁止入內”字樣。在趕上早晚高峰乘車時，很多乘客只能站立一旁，特別是依靠在“隔離區域”座椅上的乘客，與其身旁空著的16個座位形成了鮮明的對比。
按長春市交通運輸局的說法，輕軌車上“隔離區域”的開放時間應為3月25日到月末之間，可之後，通過市民反饋及記者的實地走訪發現，這個期間，“隔離區域”並未向乘客開放，仍然拉著“警戒”。
此後，記者又與長春市交通運輸局進行了溝通，相關負責人表示，由於疫情及輕軌駕駛室空氣流通不好的問題，所以才沒有取消“隔離區域”。
記者採訪中了得知，在此期間，按長春市交通運輸局的相關要求，對輕軌車輛的通風換氣設備進行了改造。最終，“隔離區域”才得以開放。
吉林日報社出品
策劃：姜忠孝
編輯：劉穎
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