2018年4月14日，海南全面執行限購！ 外地戶口在海南只能購買 一 套商品住宅（含普通住宅、高檔公寓、低層住宅和酒店式公 寓，下同）；
限貸：居民家庭三亞購買二套商品住宅的首付比例不得低於50% （認房）；在海南其他縣市（包括海口）購買二套商品住宅，沒有 購房貸款記錄或相應購房貸款已結清的，首付比例不得低於 40%；貸款未結清的，首付比例不得低於50%；全省範圍內，停 止第三套商品住宅貸款發放（認房）。
限售：商品住宅未取得不動產證之前不得轉讓；居民家庭新購買的第2套及以上新建商品住宅，須取得不動產權證滿2年後方可轉 讓。
海南省瓊海市發佈樓市限購細則：購房需交社保證明
"中新網海口4月24日電 (記者 王子謙)海南省瓊海市24日發佈房地 產調控新政，即日起要求海南無住房的非本省戶籍居民家庭在主 要三個鎮購房時，需提供至少連續繳納1年及以上的個人所得納稅 證明或社會保險繳納證明。"
在此政策公佈後，三亞海口或跟進出臺更嚴格政策。
海南全面限購，喜歡到海南過冬的“候鳥”還能去哪裡，這可咋整 呢？
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北方人熱衷於南方置業近年已經成為風潮，如今這股風潮已經吹至珠三角一個“不起眼”的地級市——惠州！
（2019春節後，惠灣省外客戶佔比由此前的15%上升至20%。數據來源：中原）
據南方都市報統計數據顯示，東北三省在惠州購房比例逐漸上升，以2019年春節前後數據為例，三省在惠州的購房比例共增長0.6%，共佔比1.4%，僅次於臨近廣東省的香港與江西，成功躍居各城佔比排行榜第三名。
（18年春節前後外省客戶對比變化圖 | 來源南方都市報）
但是背後的深層原因你知道嗎？惠州的朋友注意了，尤其是深圳的朋友們，看看北方的同胞為什麼要和你搶地盤。
（一個東北銀的大實話 | 來源網絡）
北方人說：
太冷了，我得找個暖和的地方
乾冷的氣候，北方冬天是真冷啊，雖然北方人的基因已經一部分能夠抵禦這種冷，但是冬天的晚上跨出門、伸出手都要勇氣，而且天氣乾燥，風吹過來像刀割一樣。南方的豔陽天，綠水青山就格外的吸引人了。有句網絡流行語戲虐的說，你在北方穿著貂，我在南方露著腰。為舒適的生活環境，北方人來南方置業。
（示意圖 / 來源網絡）
北方人說：
太難受了，我得換個舒服的環境
霧霾的侵擾，2018年國家環境部門公佈的1-6月169個城市的空氣質量排名，空氣質量排名前10的只有一個北方城市；而空氣質量排名後10名的全部為北方城市。
尤其銀川、北京、石家莊、天津等城市，霧霾汙染指數排名全國前10；而南方少有霧霾的困擾，空氣清新自然。為健康，北方人來南方置業。
（示意圖 / 來源網絡）
北方人說：
生活好難，我得去個有錢的城市
水往低處流，人往高處走。經濟因素，南方的經濟發展較北方好 ，2019年上半年全國各省GDP數據顯示。經濟總量排名前10的，東南四個省份廣東、江蘇、浙江和福建入選。從經濟增速來看，27個已經公佈省份中有11個低於全國增速，其中7個在北方。很多的年輕人來南方工作並會定居南方。為更好的未來，北方人來南方置業。
（2019年上半年省區市GDP排名 | 數據綜合統計自各地統計局）
北方人說：
我想要賺更多錢
由於實業比南方少，所以北方人把目光投向了投資買房，每個人在大街上談論的話題就是你買房了嗎？買多大平米的，升值了嗎？諸如此類。
北方人投資買房不僅侷限於北方，而且很喜歡去南方，比如海南、珠海、深圳、臨深等地，因為這些城市在關鍵性指標上要優於其他區域。為了資產增值，北方人來南方置業。
（示意圖 / 來源網絡）
而且你會發現北方的購房人群年齡普遍比較大，收入水平也比總體購房人群的高。這意味著他們既經驗老道，又購買力強勁，真是為南方人捏把汗。
現在明白了吧，對於大部分北方置業群體而言，他們置業訴求可以歸納為五方面：1、冬季避寒；2、養老養生；3、休閒度假；4、就業居住；5、資產投資。北方人說：“我想要一個房子，面朝大海，春暖花開”。因此，有著發展政策支持，氣候宜人，空氣清新，水質純淨，同時擁有眾多風景名勝，集山、泉、湖、海、島於一體，融自然景觀與人文景觀於一身的惠州，順理成章成為北方人南飛置業的聖地。
（環境優美的大亞灣 | 圖源網絡）
為什麼是惠州？
第一，獨特的區位優勢，惠州緊鄰大灣區的黃金主軸線——三大中心城市（深圳、廣州、香港），是大灣區經濟較活躍的軸帶，獨特的區位價值已經體現：惠州能夠很好地承接三大中心城市的需求外溢和經濟外延，與它們形成優勢互補、土地互動，在大灣區往粵東北輻射時，包括海峽西岸城市群以及中南地區、銜接長江經濟帶，可以說惠州起到了門戶和樞紐地位作用。發達的經濟、多樣的產業與越來越完善的配套，對有投資和創業需求同時渴望宜居生活的北方人有非常大的吸引力！
（示意圖 | 圖源網絡）
第二，全方位的交通體系，過去交通一直是制約惠州區域優勢發揮的一個重要因素。隨著深圳東進戰略和粵港澳大灣區推進，截止至2022年，惠州將完成“3線9站”高鐵佈局。未來有5條軌道交通對接廣州、8條軌道交通對接深圳、2條軌道交通對接香港、4條軌道交通對接東莞。惠州與深、廣、港的距離將由“1小時生活圈”縮短至“半小時生活圈”。
（大亞灣實拍圖 | 圖源網絡）
不僅如此，惠州機場T2航站樓已經正式啟用，將合力打造大灣區世界級機場群。目前惠州機場已經通航31個城市，覆蓋全國53%的省會城市和74%的千萬級機場，以及經濟發達的華東、華南、華北多個主要城市。交通的升級，讓北方人隨時隨地可以來一場說走就走的旅行！
（示意圖 | 圖源網絡）
第三，多重政策利好支持，不僅僅依託大灣區的利好，“深惠同城”早已行進在路上。2016年，深圳提出“東進戰略”，深圳人到惠州置業成為趨勢，深圳東進戰略對惠州來說就是這樣一個同城化和接收深圳產業、人口轉移的機會，不僅會讓深圳東部的龍崗、坪山崛起，也會讓緊鄰的大亞灣抓住機會趁勢發展。大灣區城市群之間的互聯互通，也會促進惠州與其他城市的緊密結合。惠州多重紅利加身，乘借政策利好東風，城市騰飛指日可待。而且比起尚在規劃與諸多限制的其他發展政策，發展迅速且更加開放規範的粵港澳大灣區給北方客戶帶來更多信心！
（示意圖 | 圖源網絡）
第四，良好的生態環境，這裡環境優異，空氣質量自然遙遙領先。根據氣象局統計，2019年城市環境空氣質量綜合指數及主要汙染物，惠州空氣質量優良91%，排名全國前三，位列珠三角第一。大亞灣更是高達98.1%，全年空氣優良天數358天！在這裡，山河湖海島和諧共生，連天空都是專屬的“惠州藍”。綜合緯度、海岸線、城市綠化覆蓋率、空氣質量優良天數等極具競爭力的因素，自然讓惠州在南方眾多城市中脫穎而出，成為北方同胞置業南中國的心頭好！
（惠州在生態文明方面獲得諸多美譽 | 圖源網絡）
第五，妥妥的價格窪地，值得注意的是，大亞灣目前的均價僅在1.3萬/㎡左右，不到深圳房價的五分之一，妥妥的價格窪地。親身面對時代洪流發展，北方的同胞們又如何忍得住一顆蠢蠢欲動投資置業的心呢，況且還是真正“價值高地，價格窪地”。
這就是為什麼這麼多北方人來搶佔本該屬於深圳人的地盤。尤其是“深圳建設先行示範區”的消息在全國傳播開來後，聞風而動的外省客戶對於置業惠州的表現出了極大的熱情，不少樓盤湧現了大批量北方客戶的身影。深圳人，本該留給你們居住的房子，可能因為陽光太好，風景太美，氣候太暖被北方人先住了。
這裡還得在提一提《深圳東進》
深圳到底有多擁擠?
深圳總面積只有1997平方公里，只是北京的1/8，約為廣州的
1/4，是上海的1/3。據《南方都市報》報道，截至2015年，深 圳實際管理人口已突破2000萬大關，人口密度高達每平方公里約 10000人，是北京的7倍多，廣州的5倍多、上海的2倍多。
深圳有多年輕？
根據2010年第六次全國人口普查主要數據公報顯示，深圳是老
齡化程度最低、適齡人口比例最高的一線城市，是一個非常年輕 的城市，平均年齡為30歲左右。
深圳人有多著急？
30歲意味著什麼？意味著大家都面臨著買房、孩子上學的問題！
深圳不僅人口密度全國居首、每平方公里的新生兒人數也是全國
第一，而且每年以 20多萬新生兒的速度在快速增長。最新的數據 顯示：深圳小一學位缺口2016年為3.6萬個，2017年為5.2萬 個，2018年將會高達7.7萬個，而且這個缺口只會越來越大。
深圳人有多急，孩子的教育不能等，在這龐大的競爭面前，有的 家長因為買不起優質學位房，或者是為了給孩子更好的教育資 源，只能選擇就近的臨深片區了。
深圳有多少人需要買房子?
最新數據顯示：全國住房自有率為85%，而北上廣深均低於這一
平均水平：北京、上海住房自有率為70%，廣州為80%，然而深 圳自有住房率僅為34%，即便到5年後，深圳的住房自有率也遠 遠低於全國的平均水平。按照深圳34%自有住房率、2000萬的 人口大關、人均一套房來算，且測將有1320萬深圳人即將搭上 深圳購房車。1320萬這麼大住房缺口，未來只能通過軌道交通 連成的都市圈，深圳稍微收入高一些的還能在坪山上車，14號 線，16號線，南坪快速三期，鹽坪通道，看得出來深圳政策完全 東進，西有南山，東有坪山的發展格局。
