你們家鄉農村騎自行車人多嗎?你怎麼看這一現象?

中國當歸村新農哥


1近些年我國許多地區的農民無論是選擇在外務工,還是在家種地和創業。經濟條件都有了很大的改變。不少的農民朋友在口袋中有了更多的錢以後,自然就有了更好的生活質量。現在農村普遍存在這4種現象,可能大家的家鄉也是有其中的幾種的。究竟是哪4種呢?

第一種就是,汽車已經在農村的身影多了起來。之前的農村,是很少有人能夠負擔得起汽車的,就算買得起也並不願意去買。現在不少的農民已經有了足夠的錢,而且國產的小汽車價格也並不是很高,是在不少的農民朋友消費能力之內的。汽車不再是曾經農民眼中的奢侈品,而是漸漸以生活用品的姿態滲透到農村當中去。這也讓他們感到了便利,豐富了生活。

第二種就是,農村的男女比例處在一種失衡的狀態中,即便不少農村的思想觀念已經比以前開明瞭許多,可是隻想生男孩子的思想依然是不少的。這樣造成的一個比較嚴重的結果就是,農村的女孩更沒有男孩多了,所以單身的適婚男青年數量也就會隨之增多。而且,過早的結婚和很晚才結婚,似乎是廣泛存在的現象。有的地區還沒沒有到規定的年齡就會早早的結婚,而有的地方30多歲才結婚也並不稀奇。

第三種就是,如今的農村孩子考上大學,已經不再是一件讓很多人羨慕的事情了。而以前,要是有哪家的孩子榜上有名,那麼一定是一年讓全村都感到光榮的事。而現在,農村孩子進入大學已經沒什麼可以再讓大家轟動的了,因為他們看到了許多畢業的大學生還是會為找工作犯愁。並且這些年農村的孩子考上名校的其實很少,大多是一些很一般的本科和專科。

第四種就是,親戚之間的感情越來越微妙了。不少的農民現在走親戚也就是完成一個形式,沒有像以前那麼深厚的情誼了。在大環境的影響下親戚之間的差距往往會顯現出來,兩個差距過大的親戚走在一起,總會讓人感到不太和諧。在聚在一起的時候,談論的更多的也是工作和薪水,那個只是拉家常就難以停下來的時代過去了。沒有能力的親戚自然是會難以昂頭挺胸的說話的,而在這樣的情形之下,自然也就失去了原本走親戚的意義。

大家生活的村落裡有這樣的現象存在嗎?


難擇只路


不能說多,但是有一部分。

你讓我怎麼看這一現象!我感覺你這個人有點怪怪的,自行車是一種低碳環保的出行代步工具,不但保護環境,而且騎自行車之人還可以鍛鍊身體,是比較好的社會現象,你怎麼還讓看什麼?你不是瞧不起他們吧?

我本人就是一個自行車資深騎行者,從1961年到2020年,不但感覺騎行舒服,使身體得到了鍛鍊,而且心情也舒暢,沒什麼不好的,真的沒有感覺騎個自行車丟人什麼的,,,,,,


痴騎朽翁


我的家鄉現在騎自行車的人,幾乎可以說是沒有了。

如今遍地是電動自行車,而農村尤以電動三輪車居多,幾乎家家有,自行車已基本絕跡了。

農村買一輛電動三輪車,非常方便實用,出門趕集,拉上老婆孩子,買上東西往車斗一放,騎上就走。上山幹農活,農具化肥種子,都可以直接拉到田間地頭,可以說是成了家家必備的運輸車輛,頂替了一部份農用車的功能。

電動車的好處是經濟實惠,維護方便,一輛二輪電動車一千五百元行了,三輪電動車三四千元,家家買得起,一輛車用個五六年沒有什麼問題。

現在仍然騎自行車的,是那些鍛鍊身體的有錢人,他們的自行車已不是傳統意義上的自行車,而是高檔次的賽車型,每輛車幾千、幾萬元,一般家庭是消費不起的,就算能買得起,農村人也沒有那個閒功夫。


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