近日，據互聯網週刊公佈的快遞品牌排行榜顯示，在2019年度，郵政EMS毫不意外地拿下了榜首的位置，而京東物流則緊隨其後位列第二。同樣作為自營物流出身的蘇寧物流，則排在了第五的位置，成績也相當不錯。蘇寧物流的發展，為蘇寧新零售佈局提供有力的支持。
據公開資料顯示：從2009年起，蘇寧便開始了物流能力的建設，彼時，蘇寧物流面向的只是蘇寧電器板塊。此後，其在倉儲、運輸、配送等領域不斷完善，逐漸形成完整的供應鏈。同時，蘇寧物流所經營的範圍也不斷擴大，服務面向全品類。
到2012年時，蘇寧物流更是轉型為第三方物流企業，並專注於全球物流網絡鋪設，到2014年，其終於完成8+46的大小件倉網建設。當時，中國社會物流行業發展正處於高峰，為謀取更大的利益，蘇寧物流緊抓機遇轉變為物流企業，蘇寧物流集團應運而生。在2016年，蘇寧通過對天天快遞的收購，將全國物流網絡進一步完善。
蘇寧物流為實現多行業產品配送，不多擴展企業經營範圍，在2018年進軍冷鏈領域。到2019年上半年，其冷鏈已經覆蓋到218個城市，推出了半日達、次日達服務。到如今，蘇寧物流已經發展為集倉配、快遞、快運、冷鏈、跨境、即時配和售後七大業務為一身的全球領先的物流巨頭。
為更好地打造物流核心實力，蘇寧物流還不斷加強科技研發。相繼推出無人機、AGV機器人倉、無人配送小車等新科技產品，更有智能倉儲控制系統、機器人倉儲等多項黑科技的加持。在2018年7月，蘇寧物流與聯合百度自動駕駛事業部，將推動物流自動駕駛技術的推進與落地。
在疫情爆發期間，蘇寧物流更是發揮了強大的作用。為保障人民生活物資供應，蘇寧有超30000名的一線物流與服務人員依然堅守在工作崗位。同時，蘇寧物流還有超5800輛運輸車輛仍在路上。值得注意的是，蘇寧物流更開闢了“綠色通道”，向社會各界救助物資提供免費通道。
面對新零售的洶湧來襲，蘇寧物流更使得蘇寧走在了行業的前列，蘇寧已在全國近6000家蘇寧小店推出3公里內即時配送服務。而這得益於其在全國鋪設的2.4萬家網點與超3萬名員工的共同努力。蘇寧物流已成為中國快遞行業新巨頭。
