2018年11月8日，工业和信息化部发布《六部委关于加强低速电动车管理的通知》
为了贯彻国家政策，山东、山西、河南、河北、四川、安徽等15省29市陆续制定本区域低速电动车产能压减淘汰转型调整方案，并逐渐出台解禁低速电动车政策。以低速电动车第一大省山东省为例，山东于2018年12月17日发布了相关文件，设立了三年过渡期，鼓励用户通过置换、回购、报废等多种方式加速淘汰目前在用的低速电动车。
这里说的『低速电动车』就是俗称的『老头乐』，那么在淘汰了低速电动车之后，还有没有合适老人出行的车辆呢？答案是肯定的，今天笔者就为老人家们推荐几款性价比高的新能源SUV车型。
1、 比亚迪元新能源 厂家指导价：7.99~9.99万
比亚迪元EV360是2018年5月上市的一款新车型，前脸采用比亚迪家族式DragonFace设计语言，这是它和燃油版版的元在外观上最大的区别。
比亚迪元新能源
比亚迪元EV360配备最大功率160kW电机，最大扭矩达到310牛·米，在同级车型中动力表现优势明显。经汽车之家实测，元EV360高速续航里程为224km，低速续航里程为305km，续航表现同样出色。
比亚迪元新能源
元EV360有两款动力总成，顶配车型配备160kW电机，而其余三款车型则是70kW电机，差距还是比较大的，前者相对来说，电池容量也大一些。元EV360电池质保期为8年或15万公里，同级车型中算是比较长的。
2、 长安CS15 EV 厂家指导价：7.99~8.99万
CS15EV基于CS15打造，外观内饰造型都和CS15基本一致，电动车身份使其在细节方面有所不同。CS15EV在做工方面延续了CS15的"精致感"。
长安CS15 EV
在2018年世界智能网联汽车大会上，长安CS15 EV400车型正式发布，该车在造型设计上与现款车型基本一致，不过在续航里程和配置上进行了提升，该车NEDC工况续航里程为351km。
长安CS15 EV
动力方面，长安CS15 EV400配备了液冷永磁同步电机，最大功率55千瓦（75马力），最大扭矩170牛·米，将电池电量从30%充至80%快充时间为30分钟，慢充时间为8.5小时，NEDC工况续航里程为351km，60km/h等速续航可达420km。
3、 瑞虎3xe 厂家指导价：9.38~10.68万
奇瑞瑞虎3xe是2018年3月上市的一款纯电动小型SUV，该车共有三款车型，配置由低到高分别是畅优版、畅行版和畅享版，补贴后的价格区间为8.98-10.28万元。
瑞虎3xe
奇瑞瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe 400采用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了125.6Wh/kg，综合续航可达351km（NEDC测试标准），在60km/h等速下最高续航可达445km。同时提供快充+慢充两种方式，在国家电网慢充桩上，6到8小时充满100%电量，直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需要0.5小时。
瑞虎3xe
奇瑞瑞虎3xe 480采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，量密度达到了150.8Wh/kg属于同级别之最，综合续航可达401km（NEDC测试标准），在60km/h等速下最高续航可达500km。此外，新车全系提供整车3年或12万公里质保，三电质保期为8年或12万公里。
4、 北汽EX360 厂家指导价：7.99~9.89万
北汽EC和EX系列车型定位为价格接地气的国民车系列。随着补贴政策退坡，EC系列车型不再享受任何国家补贴，EX车型需扛起重任。EX360是EX260的升级版车型，拥有更长的续航里程，符合2018年的"新标准"，可以继续享受补贴。
北汽EX360
动力方面，EX360搭载了一台最大功率为109马力的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。由于该车搭载了三挡能量回收功能，可有效延长14.5%的续航里程。
北汽EX360
其NEDC工况续航达到318km，60km/h匀速续航里程为390km。此外，该车还配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。充电时长方面，该车在慢充模式下，充满电需要7.5个小时，而在快充模式下，电池电量从0充到80%需要30分钟。此外，该车还配备了随车充电宝，充满时间大约为15个小时。
这4款SUV的售价均在10万元左右（补贴后价格），续航里程均超过了300公里，如果只是接送孩子上下学，外出买菜，按照每天行驶里程60公里计算，充满一次电，正常工作日可以不用充电，对于老人家来说，非常的方便。
