汽車市場的車型可以說是眼花繚亂，就算是資深的汽車愛好者，也會遇到叫不出名字的車型。很多車型就是如此，價格公道，配置也很齊全，但是品牌知名度不高，然後就被遺忘在市場中的某個角落，等待著被發現。有的甚至更慘，幾個月賣不出一臺然後就直接退市了。最近我個人就發現了一款很不錯的車型，可以說是國產最良心的suv之一，但是很少有人知道這款車，他就是東風汽車旗下的風神AX7，不足9萬配ESP，1.4T油耗僅5毛，檔次不輸逍客。
風神AX7的外觀採用的是家族式的設計語言，第一眼看過去你就會感到迎面撲來的大氣時尚感。前臉是多橫幅式的鍍鉻進氣格柵，格柵與兩側的大燈巧妙地連接在一起，看起來更顯得有氣勢。
從側面看過去，腰線設計得很立體，看起來充滿了力量感，搭配上精美的大輪轂，開在路上氣勢足足的。尾燈的造型很不錯，內部還設計有LED燈帶，尾燈之間還用鍍鉻飾條進行連接，視覺上就像是鍍鉻飾條貫穿尾燈的設計，搭配上尾部的雙邊菱形排氣設計，整個尾部看起來顯得很動感。
車身的長寬高為4696*1850*1712mm，軸距為2712mm。對比起同是緊湊型suv的逍客，在車長上大了312mm，在軸距上大了66mm。所以從外觀上看得話風神AX7顯得更加大氣，綜合車身的起他設計，整車的檔次並不會輸於12萬起售的逍客。
內飾方面，風神AX7的內飾看起來比較有科技感。中控臺的造型就像戰機的駕駛艙一樣，中控屏採用嵌入式設計，兩邊的空調出風口採用鍍鉻飾條裝飾，起到了很好的裝飾作用。至於配置的話，標配有車身穩定、剎車輔助、多功能方向盤、藍牙車載功能和手機互聯映射，這樣的配置放在10萬以上的車型都不一定會標配有，可以說是最良心的國產suv之一。
動力方面，風神AX7搭載有1.4T的高低功率發動機和1.6T的發動機。其中1.4T高低功率的發動機最大功率為103kw和110kw，峰值扭矩為196和220牛米，傳動上與之匹配的是5擋手動和6擋手自一體的變速箱。1.6T發動機的最大功率為123kw，峰值扭矩為245牛米，傳動上與之匹配的是6擋手自一體的變速箱。標配車型搭載的是1.4T的低功率發動機，百公里的油耗為7.3升，算下來的話就是每公里5毛錢的油費。
風神AX7的新車指導價為8.98-13.18萬，不足9萬配ESP，1.4T油耗僅5毛，可以說是最良心的國產suv之一，而且外觀時尚大氣，檔次不輸於12萬起售的逍客，是一款非常不錯的車型。奈何這款車的知名度太低了，很少有人知道，市面上開這款車的人更加少，實在是國產suv中的一大遺憾啊，要是品牌知名度響亮一點，我想這款車會有很不錯的銷量。
