“电子商务与快递物流协同发展”，这并不是一个陌生的概念。早在2012年，商务部与国家邮政局联合发布《关于促进快递业务与网络零售服务协同发展的指导意见》，之后的几年里，财政部、商务部和国家邮政局又联合发文，并在天津、贵阳等5个城市试行，加快了电商与快递协发展上升为国务院“统一定调”的进程。
不过，“两业”协同发展落实起来却困难重重。一方面与相关企业重视自身利益，忽视整个供应链健康发展有关，另一方面还存在相关政府职能部门改革力度不够，忽视企业需求、行业发展需完善规范等因素。为切实落实国务院1号文件，全国各省（区、市)相继出台了相关政策，按国务院出台文件，顶层设计再次将“末端配送、服务”等列入重要组成部分，鼓励快递企业开展投递服务合作，建设快递末端综合服务场所，开展联收联投。
促进快递末端配送、服务资源有效组织和统筹利用，鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业开展合作，提供集约化配送、网订店取等多样化、个性化服务。但是，电子商务与快递物流协同发展仍面临政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题，制约了电子商务与快递物流协同发展的步伐。
不难看出，政策的出台，不仅解决了此前农村电子商务与快递物流信息不畅、农产品难进城等问题，还完善了“末端配送”“末端服务”存在的信息、价格、仓储、包装、运输等瓶颈问题。这意味着，在政策的正确引导下，电商与快递在整体统筹运作中，将改变以往的衔接不顺畅、发展不协调的问题，使相关工作更趋向于信息化、统一化、标准化的方向发展，从而实现电商与快递的合作共赢，促进“两业”共同走上健康发展的轨道。
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