4月8日，武汉重新按下启动键，正式"解封"。
在途虎养车，也有这么一群特殊的群体，在这一天感觉"终于松了一口气"。他们来自途虎养车紧急救援服务队。
自2月1日开始，为保障疫情防控相关车辆的安全行车，途虎养车先后在湖北武汉、湖北孝感、河南郑州和陕西西安，成立四支紧急救援服务队。上百名"汽车医生"全副武装，与白衣天使们一起战斗在另一个疫情防控战场上。
过去60多天里，武汉紧急救援服务队共救助3000多台防疫车辆，服务过医生、护士、公安、海关、志愿者。随着武汉"解封"，途虎养车武汉紧急救援服务队已正式完成任务。
奔忙了60余天，救援队队员们，以及身后的途虎养车线下运营团队、客服团队、仓储团队，也终于迎来自己短暂的休息日。
两个月头一次休息
救援队员："有点激动"
到了休息那天，途虎养车武汉紧急救援服务队队员李加明突然感觉有点"激动"。
李加明是途虎养车三角湖路店的店长，因为提供救援服务，3月18日他收到了来自中国疾病预防控制中心核酸实验室的锦旗。同是救援队员的卢顺打趣地说，这下你要激动得晚上睡不着了。李加明回他：继续努力。
3月20日这一天，一个客户给救援队员买了一些自嗨锅送到店里，来自南方的店员熊伟俊就着自嗨锅里的自热米饭，喝了好几瓶啤酒。
△客户通过微信向熊伟俊致谢
△熊伟俊的聊天记录
救援队员之外，身为支持者的的张倩和刘琳，从2月1日开始到4月1日结束，也没有过一天完整的休息。
作为途虎养车线下运营部工作人员的她们，一个家住武汉，一个因疫情被困襄阳，从紧急救援服务队开始筹备起，她们便第一时间站了出来。
刘凯也是途虎养车线下运营部武汉紧急救援服务队中的一员。他们分工明确，一起为一线救援队员提供保障。张倩负责整体调度，刘琳负责与客户、业务部门沟通，刘凯负责运送防护物资和紧急物资。
在2月13日救援系统上线之前，客服人员接到求助需求后，会第一时间转给张倩，再由张倩和刘琳第一时间回电求助者确认具体位置，根据位置指派最近的救援队成员前往救援。
2月13日，救援系统上线，在客服接到求助需求后，只需根据救援地图，将需求派至门店，再由救援队员直接下订单，前往救援即可。
但这也带来一个新的问题：大多救援队员不会用这个新系统。于是，刘琳便承担了一个新角色——教救援队员使用系统，遇到自己也不会的，便联系研发人员进行沟通。
从早上8点半开始，到晚上10点，这样的工作强度一直持续了60天。但作为襄阳的门店督导，刘琳除了紧急救援队的事情以外，还需要处理自己的其他本职工作。
"很累，但自己接下来的工作就必须要干到底，这是对武汉负责，是对其他忙碌的同事负责，也是对自己负责。"刘琳说，"最忙的一天，武汉下着雨雪，那一天接了100多个救援任务，连泡面的时间都没有。"
由于身在襄阳，刘琳一直属于在家办公状态。而张倩和刘凯，则一直奔波在武汉抗疫救援一线。
在救援初期，门店的防疫物资都是刘凯亲自运送的，从途虎养车在武汉的仓库领取到物资后，再根据各救援服务点的需求，送至服务点。
救援队刚成立的两个星期，刘凯每天都奔波在运送防护物资的路上。据不完全统计，他前后一共给救援队员运送了4000多个口罩、300多套防护服，100多个护目镜，以及200多瓶洗手液和300多瓶84消毒液。
2月8日，元宵节。张倩和刘凯跑到超市"抢"了一堆汤圆，并分别给救援队员送去。
在武汉疫情最严重的时候，张倩每天穿好防护装备，前往各个救援点，为救援队员提供协助，风雨无阻。但做事坚毅果决的她，每天早晚开车经过以往每天都会经过的路时，也会忍不住红了眼眶："以前抱怨半小时的路要堵一个多小时，现在在路上看不到一辆车，却发现，车水马龙是多么幸运的一件事情。"
4月8日一早，吃着久违的热干面，看着陌生而又熟悉的车水马龙，张倩直感叹，"我的快乐，都回来了。"
但即使这样，张倩和刘琳，以及其他的途虎养车的工作人员们，也不会懈怠。随着武汉"解封"，人员流动加大，工场店的工作会越来越重，作为运营管理者的他们，一心想着"打好防疫攻坚战，做无疫情门店"。
"武汉车主到哪里我们都欢迎。"刘琳说，"武汉加油不只是一句口号，我们会用实际行动给武汉加油。"
14人接听6707通求援电话
3岁娃都能对接待语倒背如流
"您好，途虎养车道路救援，请问有什么可以帮您？"在父亲张兴林的影响下，3岁的张智浩将这句话深深印在了脑海里，逢人便炫耀。
自2月1日途虎养车紧急救援队正式成立以来，张兴林便在家里开启了工作——接听救援电话，记录救援需求，录入救援任务。2月8日，他无意间发现3岁的儿子已经学会了这句开头语。
△在家办公的张兴林
张兴林是途虎养车用户服务中心抽调的14名负责接听紧急救援热线的客服人员之一。在紧急救援服务队存在的这60天里，这14名客服人员共接听了6707通求援电话，平均每天112通。
每次求援电话响起后，他们的第一句话便是"您好，途虎养车道路救援，请问有什么可以帮您"，这也是张智浩无意间便将这句话印在了脑海里的原因。
对这14名客服人员来说，随时随地接听电话并记录客户的需求，是他们的第一项任务。记录完毕后，他们还需要判断任务需求是否符合紧急救援需求，是否在紧急救援队业务范围之后，并根据一张小地图，将符合条件的救援任务初步派至相近的救援点。
△武汉救援小地图（红色框为各救援队所在地）
△记录下来的救援信息
幸运的是，他们的付出都得到了回报。作为求助者接触到的第一位途虎养车工作人员，他们收到了众多求助者对整个救援队的感谢。身为救援队的幕后服务者，他们觉得"很自豪，也很感动"。
随着武汉的"解封"，他们也投入到了日常的工作中，但这60天与武汉的无形联系，却让他们生出了一定要去一趟武汉的想法。"去认识我们线下的救援服务队，和每一个打过交道的师傅见面交谈，去看樱花，去吃热干面！我们经历了一个时期，我们见证了一个时代。"
1个人一天发100条轮胎
"仓库在，我就在"
自紧急救援服务队成立以来，黄冈人程正方一直坚持每天在武汉仓库值班。近两个月，都只有自己一个人在仓库，直到近期仓库复工后，他才得以有了休息的空档。
紧急救援需要轮胎、机油、电瓶等物资。这两个月来，只要救援队员需要，张倩和刘琳就会紧急联系仓储管理组的张金鑫，再由张金鑫协同程正方准备轮胎等紧急产品，再交由物流组协调送至门店。
整个救援期间，他们一共发出了227条轮胎、202桶机油、46个气门嘴、37个机油滤芯、12桶轮胎多功能补片，以及其他的硫化剂、发动机皮带等。
△武汉仓库，等待运送的轮胎
程正方原本是保养仓的工作人员，但由于一个人在仓库坚守，他最多的一天，发了一百多条轮胎。轮胎仓和保养仓不一样，除去对于各种轮胎型号摆放的位置不熟悉以外，由于部分轮胎摆放较高，程正方还需要在找准轮胎后，用叉车将轮胎拿下来，再运至仓库门口进行发货。由于不会用，他只能联系了叉车师傅，让对方紧急过来帮忙。
"解封之后第一件事就是回去看父母。现在仓库的同事都陆续回来了，我也能休息一下了。"程正方感叹，"之前我父母每天都会给我打一个电话询问情况，都担心我的安全，所以我得赶紧回去。"紧急救援已经结束，但途虎养车的服务还在继续。默默贡献的他们，值得被记住。
