宜昌長江邊上的“洋油罐”

在宜昌城區沿江大道萬壽橋附近的亞棧路,有一個體積碩大渾體硃紅的燃油貯罐,似乎顯得與周圍林立的現代化高樓氛圍不符。罐體上部書於上世紀六十年代的宣傳標語格外吸引眼球。

宜昌長江邊上的“洋油罐”

每天熙熙攘攘的人群和車水馬龍的車流從它面前通過,對於地道的宜昌人來說或許不屑一顧。因為它陪伴著人們長大,太熟悉不過了,使人常常“忘”了它的存在。

殊不知它是一百多年前西方列強凌辱舊中國的鐵證,屬市級保護文物,是當年英國亞細亞公司建造的煤油貯罐。

宜昌長江邊上的“洋油罐”

1876年9月13日(清光緒二年),《中英煙臺條約》闢宜昌、蕪湖、溫州、北海為通商口岸。

宜昌長江邊上的“洋油罐”

1887年4月1日,宜昌始由英國人把持海關。英商亞細亞公司在萬壽橋江邊建立油棧及油棧碼頭,至此中國西北部雲、貴、川、藏所用的大部分“洋油”由此中轉。

宜昌長江邊上的“洋油罐”

“亞細亞油罐”在2006年被宜昌市政府定為第三批保護文物。

宜昌長江邊上的“洋油罐”

油罐高15米,直徑21.3米。共分七層,設有進出油嘴、鐵梯,用1釐米厚的鋼板鉚接而成,可容4000立方米煤油。

宜昌長江邊上的“洋油罐”
宜昌長江邊上的“洋油罐”宜昌長江邊上的“洋油罐”

1949年新中國成立,收回由外國人把持的海關治權。

該油罐曾在上世紀末一度面臨被拆除的危險,幸有某公司捐資五十萬元對它進行“整舊如舊”式的維修,昔日殘破的油罐恢復原貌。隨後又修建配套設施進行保護和供遊人參觀。

亞細亞油罐矗立於萬里長江邊已有百年曆史,它見證了中國的興衰榮辱的歷史。


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