号称世界第九大奇迹的红旗渠,在邮票中是如何表现的?

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大家知道被世人称为世界第九大奇迹的红旗渠吗?你去过河南林县亲眼目睹过红旗渠的风采吗?听过红旗渠的故事吗?那么,小小的邮票又是怎样表现红旗渠的呢?

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十年修一渠:红旗渠的故事

红旗渠是一条位于河南省安阳市林县(现为林州市)穿越太行山区的人工引水渠,被人们称之为“人造天河”、中国水长城的美名,在国际上被誉为世界第九大奇迹。

我们敬爱的周总理曾经说过:“红旗渠和南京长江大桥是新中国的两大奇迹,是靠中国人民的智慧自力更生建起来的。”

说到红旗渠,不得不提起一个人,一个被称为第二个焦裕禄的县委书记杨贵。1954年,26岁的杨贵被任命为林县县委书记,他在林县一干就是21年,主持、设计和修建了举世瞩目的人造天河——红旗渠。

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△十万大军开凿红旗渠

林县位于河南省正北方向,靠近山西、河北,处在三省交界地段。由于地处山高坡陡、土薄石厚的地方,自古以来就是十年九旱、非常缺水,是个水源奇缺、十分贫瘠的山区。

这里自然条件恶劣,百姓靠天吃饭,水是这片土地的生命之源、生活之基。历史上也曾修渠引水,比如元代时修建的天平渠、明代修建的谢公渠,但都没有从根本上解决水的问题,特别是水源的问题。因此,这里一直是水贵如油,百姓生活困苦,盼望水资源是人们千年的宿愿。

新中国成立后,党和政府十分重视林县人民严重缺水的状况,县委书记杨贵及县委县政府以人民的利益为第一位,为彻底改变林县十年九旱、严重缺水的情势,决心开渠一条为民造福、解决水资源的引水渠。

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△人民群众不畏艰辛齐上阵

县委工作人员实地考查,深入群众之中,听取人民的意见,在慎重调查研究后决定,引山西的漳河水进入林县。但要引漳河水到林县,就必须在太行山上开凿出一条水渠,让漳河水可以流过来,为林县人民造福。

可是这谈何容易,尤其是在当时那个技术、设备都极度缺乏的年代,开渠红旗渠的过程就是一部当代愚公移山的故事。

1960年2月,在县委和县政府的带领下,依靠集体的力量,充分调动人民群众的积极性和创造力,十万开拓者男女老少齐上阵。

在开凿过程中,没有炸药自己生产,没有石灰自己烧,没有水泥自己造,没有工具自己备,最大程度发挥能工巧匠的智慧和创造力,自己设计桥梁、渡槽。

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△谁说女子不如男

林县人民风餐露宿,不断克服物资匮乏、资金短缺、设备落后的客观条件,克服地质条件复杂、地层异常坚硬等种种困难;硬是在太行山群山中削平了1250座山头,凿通隧道211条,架设渡桥152座,修建各种引水渠配套建筑12408座,共挖土石方量有1640万立方,而且这一切几乎都是人工完成的。用了10年的时间,最终开凿出了一条包括总渠、干渠、支渠、毛渠在内的全程共1500公里的红旗渠。

十年建一渠,让世世代代林县人民的期望和梦想变成了现实,创造了当代人间奇迹。正可谓是“劈开太行山,漳河穿山来;林县人民多壮志,誓把河山重安排”;从此也有了南有秦始皇修建的灵渠,北有林县人民开凿的红旗渠的说法。

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△红旗渠开凿成功,引水入渠

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《红旗渠》邮票的表现方式

1972年,为纪念红旗渠的建成,国家邮电部特别发行《红旗渠》纪念邮票1套4枚,这4枚邮票的画面非常的有意义。

第1枚:愚公移山

反映出林县人民无畏的勇气和坚定的决心,

第2枚:青年洞

这是红旗渠总干渠的重要工程之一,位于河南、河北、山西三省交界处,在素有“鸡鸣一声闻三省”的牛岭山村下方,正是太行山山腰的峭壁处,是红旗渠工程建筑和自然景观结合最为精妙的地段。

但青年洞也是红旗渠的咽喉之地,是红旗渠最为艰巨地段工程。为了打通此段隧道,当时从全县十万开拓人员中挑选了300名青年去啃这块硬骨头;这三百壮士不负重望,历时一年九个月,终于打通了总长616米的隧道,因此命名为青年洞。↓下图为第1、2枚《红旗渠》邮票

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第3枚:桃园渡桥

这座桃园渡桥是红旗渠最高的建筑物,渡桥长100米、高24米、宽6米,是一座一桥三用的渡桥。

桃园渡桥的桥下过洪水,桥中过渠水,桥上过汽车,这座桥的设计和修建体现了林县劳动人民的智慧结晶,它不但是一座精美的建筑物,更是一件精妙的艺术品。

第4枚:人间天河

当代愚公十万开拓者,修建这条人间天河时必有一种精神在坚定的支撑着,那就是艰苦创业、自力更生、团结协作、无私贡献,这也正是红旗渠精神。↓下图为第3、4枚《红旗渠》邮票

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结语

邮票是精美的艺术品,它以文化艺术的形式记录了红旗渠的壮观和红旗渠的精神。

通过邮票,红旗渠告诉人们:如今的红旗渠流淌的不仅仅是漳河水,更是源远流长的中华民族精神。随着时代的发展,红旗渠人间天河的含义有了新的文化内涵,它是人类改造和利用自然的一个奇迹,是当代愚公移山的一种体现。

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△《红旗渠》邮票1套4枚

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注:文中图片来源网络,如侵则删。

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