說起人民郵政，先普及下相關知識，人民郵政誕生在瑞金，1949年叫中華人民郵政，到1950年，首次出現是在第一版“天安門”的郵票上則為中國人民郵政，98年郵電分營，92年開始簡化為中國郵政，人民郵政為人民則為其服務宗旨。
最開始是郵電局，不僅是發發信送送包裹，當時安電話啥的也得去郵電局，90後的同學估計想象不到，現在沒人用的固定電話當年僅初裝費就要幾千塊，而當時的人民幣含金量要遠高於物價飛漲的今天。
最開始和人民郵政接觸，那是十多年前的中學時代，那時候尚無手機等通訊工具，和同學之間的來往多是通信，很懷念那段時光，可以洋洋灑灑的把蠅頭小楷寫滿整張A4紙，隨著手機、傳真、網絡的普及再沒有寫過信，甚至拿筆寫字的機會也幾乎絕跡，現在最多寫字的機會就是刷卡時的簽名了。難道真得進入到了無紙時代？
那時候的郵資已經由8分增加至2毛了，當然是平信，可能很多90後對那些已經感到很陌生了，平信，掛號信。。。都是時代的產物，現在唯有懷念，那個時候的學生都是窮學生，為了節省郵資也出現了很多小伎倆，當時我最常用方式就是在郵票的正面貼上整塊的透明膠，然後在水泥地面上擦掉透明膠的光澤，貼上發出，對方收到信後，將郵票撕下來，溼布擦掉蓋在上邊的郵戳，然後反覆使用。或者去買整張的貼畫，當然不是買“劉德華”“王祖賢”之類的，是找郵票的貼畫，5毛一大張，上面密佈多張郵票，現在想想挺可笑，但的確是當年的所為。
當年的郵遞員都是穿身綠色的衣服，騎一二八加重的綠色自行車，而送電報的多是250CC的幸福摩托，一路風馳電掣。。。
人民郵政的特快專遞，自己還曾經鬧過一次笑話，那是快20年前的事情了，當時剛剛有特快專遞，幫親戚去發特快專遞，自己要了張快遞單，工作人員收費2塊，自己填完單子就走人了，天真的以為一份郵政快遞就是2塊的郵資，後來郵局把電話打到家裡，才知道一份快遞的價格要遠遠高於2塊。
接觸更多的民營快遞是從05年開始，從那時候才知道原來除了人民郵政還有順豐，速度更快，服務更好，同時感覺如果在同一政策環境下，民營快遞勢必勝出，在此基礎之上，郵政的EMS現在也可以上門收件了，也可以網上查詢了，但不同的體制下勢必會有不同的結果。通過知道順豐，然後也知道了申通，圓通，韻達等等快遞公司，但通過比較，最後鎖定順豐，從價格上看順豐的確是貴了幾塊 ，現在起步由原來的20塊漲到22塊了，但速度比其他快遞快多了，不信的同學可以同時發同樣的內容做實際嘗試，更主要的是順豐的服務，簡單舉例，比方說送件，順豐是投遞到戶，其他快遞多是到樓下，然後打電話讓下來拿，相信淘寶的店主都有因為快遞而導致的中差評。
說到快遞，再囉嗦下物流，目前個人青睞和使用較多的是某邦物流，基本原因和順豐一樣，除了服務之外，更重要是安全。
在此也說說曾經遇到的一些讓人失望的物流，首先是 某宇物流 ，這家總部在上海的物流，多年前曾多次使用，丟貨率將近百分百，但願只有我這麼倒黴，貨物在運輸過程中，在某個環節被人在箱子上挖洞，將貨物掏出後再用膠帶封起來，很多收貨方在提貨時，看箱子表面無損就提貨走人了，回去後才發現箱子已經被人掏過洞了，當年用某宇物流實在是無奈，因為沒有其他物流到目的地，所以使用某宇物流，請使用特定的封箱帶做全封閉，同時每個箱子有裝箱單，一旦發現箱子破損，當場查驗，因為有過某宇物流的經歷，在2009年再次使用某宇物流，做了上述處理後還做了保價，同時為了貨物丟失，做了運費到付，貨送到後，其中一個箱子再次被掏了個洞，當場拍照，然後雙方人員在場，同時當地經理，雙方當場開箱，根據裝箱單查驗貨物，丟失部分貨物，當時報損為二千，同時拒付運費450塊，後來某宇物流講要發票，根據發票金額賠償，開好發票後再無消息，除了不再使用該物流，普通群眾還能有多少時間和精力去為這件事去糾纏？然後失望的是“
某某之星 ”，某次貨物發出，半月客戶電告還沒收到貨，去電查詢，竟然該貨物已被他人提走...
信件越來越少，面對各種民營快遞，中國郵政也開始了精兵簡政了。
以上皆因為下圖而寫，拍照地點為石家莊某大廈前。
