三季度利润回暖 神州高铁后市可期

10月14日晚间,神州高铁发布公告,公司第三季度业绩回暖,实现盈利,归属于上市公司股东净利润在4,600万元至5,600万元之间,亏损收窄。

上半年受疫情等不可抗力因素影响,神州高铁经营业绩不佳。面对困境,公司坚持“销售最大化、成本最小化”的经营方针,从开源和节流两个方面积极寻求改善经营、提升业绩的方案。三季度开始,随着疫情缓解,神州高铁生产经营步入正轨,业绩已恢复到同期60%-70%的水平。

公告显示,2020年在“新基建”、“内循环”等各项政策的支持下,轨道交通市场需求向好。神州高铁前三季度新签合同约20.3亿元,截至季度末存量合同约30亿元,为四季度经营业绩打下坚实基础。

此外,国务院近期下发了《关于进一步提高上市公司质量的意见》,一方面要求通过规范公司治理和内部控制提高上市公司治理水平,尤其对于国有控股上市公司提出“科学界定国有控股上市公司治理相关方的权责,健全具有中国特色的国有控股上市公司治理机制”;另一方面,意见指出要通过支持优质企业上市、完善上市公司融资制度、健全激励约束机制、促进市场化并购重组等方式推动上市公司做优做强。

神州高铁作为国投控股的混合所有制试点企业,近年来在股东领导下,就国有相对控股的混合所有制企业公司治理、内部控制等方面做出了积极尝试。公司通过持续的投入,完成了从轨道交通运维装备制造商到运营综合服务商的战略转型,提出了高质量经营的目标。在上述意见指导下,神州高铁未来将进一步推动战略升级落地,通过科技创新和模式创新提升经营质量,实现可持续发展。


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