大家好，我是天中阿振。受领克4S店的朋友邀请，参加领克05在郑州北龙湖举办的全国巡演试驾会，试乘试驾体验了一下。不作为汽车销售，不作为汽车媒体，站在购车客户的角度，今天聊一聊有关领克05的体验感受。
试乘试驾领克05是在下午了，不教一日闲过，上午忙完手头的事，就去了朋友所在的4S店，领克作为近几年国产新秀，从01到即将售出的06，每一款车型的设计，用河南大区销售总监颜总的话说就是一个字：潮。实际上领克车型的车主画像，也都是年轻心态一族，愿意接受新鲜事物。
在展厅看到了包括领克05在内的诸多车型，由于下午要试驾的是领克05，重心放在了05车上。先来一组数据，让事实说话。车长4.6米，宽1.88米，高1.63米，2.73米的轴距，各个版本配置无论是两驱还是四驱，均是2.0T涡轮增压254匹马力的超强动力，这动力，足够用了。至于两驱还是四驱，试乘试驾之后，阿振觉得，同是19.98万指导价格，个人更推荐两驱版本。
在外观造型上，领克05采用了家族式的设计，都市对立美学，分体式全体布局让功能和审美共存。除了家族式的脸谱设计，车灯设计还别具一格。纵置于引擎盖两侧日间行车灯旁，新增横向LED灯柱，，号称是打造北极之光般的日间行车灯，实属画龙点睛。
前文提到过，4.6米的车长，视觉效果一度感觉是不是有些小。虽是跨界SUV，不打情怀，舒适体验才是客户需求所在。如上图，相信很多朋友和我一样，被车窗醒目的饰条所吸引。如此视觉差，也是领克独有的视觉符号，仿佛是太阳升起前从云边泛出的光晕，从A柱贯穿至整车，领克05，呈现与众不同的前卫魅力。
没坐进驾驶室之前，确实在顾虑车内的空间，当坐进驾驶室的一瞬间，可能，我的担心多余了。曾几何时，我觉得飞度在空间设计这一块儿可圈可点，坐进领克05之后，无论是前排还是后排空间，头部以及腿部空间，不排除身高体壮的客户群体，对绝大多数车主朋友而言，空间，够用了。
无论是在店里实车视觉感受，还是下午北龙湖试乘试驾体验，人性化，对最大的体会。如上图，阿振手指触摸到的12.7英寸的中央触控屏，无论是经济模式、运动模式、越野模式、舒适模式四种模式的驾驶选择，还是过隧道车内氛围灯的感受，亦或者是人机互联体验，感受最深的就是，这真的是一台20万售价的车吗，完美。
在试乘试驾的时候，除了常规的舒适模式，切换了运动模式。男车主或许会追求所谓的推背感，254匹的动力，给油随叫随到。除此之外了解到这款车型可以对首任车主终身质保、终身道路救援、终身数据流量。特别是人机互联声控这一块儿，也是精准的语音体验，流畅响应操作。
在打开后备厢的时候，真是小小的惊喜。一般而言，车辆配备一脚踢感应后备箱或者中间电动尾门，习惯使然打开后备厢的时候，闹了一个笑话，原来是在Lynk&Co的logo尾部字母“o”中，除了脚部感应式电动后备箱，这个字母“o”中配备有指尖感应电动尾门，科技感十足。
有人在买车的时候常会考虑三大件，发动机、变速箱和底盘。前文提到过，领克05全系采用2.0T涡轮增压254匹的马力，百公里加速6.7秒，这极致快到，试乘试驾的时候体验到了。
变速箱采用的是爱信8AT手自一体式变速箱。在开车的时候，换挡之间动力传递的很平顺流畅。同时全系独立悬架，由于驾乘用的车是四驱车，没有感受两驱车型，这一点倒是没有细分两驱四驱之间的区别。不过也是适时四驱而不是全时四驱。
整体试乘试驾体验之后，对领克05的最大感受就是小瞧了这个车型。20万级别的车型确实可以有很多的选择，了解完05之后，这个价位选择，啊真香。和朋友聊完之后，05目前没有太大的优惠，不过一年贷款9.2万以下，两年贷款5.7万以下，分期都是没有利息的，厂家支持也很到位。
天中阿振，坐标河南郑州，九零后在职郑州汽车销售。推崇资源整合，对接市场主流品牌主机厂以及各大4S店渠道资源，愿我们的汽车生活更加美好，愿你我的相遇能让用车更加有趣。我是阿振，期待和更多从事汽车行业的朋友成为好友，欢迎评论交流。
