淮海戰役是解放戰爭中著名的三大戰役之一，在三大戰役中，淮海戰役規模最大，殲敵數量最多。在60多天的戰役裡，人民解放軍60萬人打敗了國民黨軍80萬人，取得了巨大的勝利。
然而，在取得勝利的60萬人背後，卻活躍著一支540多萬人的隊伍，他們的人數是解放軍的9倍之多，他們是誰？
這群540多萬人的隊伍就是淮海戰役中我軍的支前民工，在歷時60多天的戰役裡，這群普普通通的民工隊伍，或推獨輪車，或擔擔子，或抬擔架。他們送軍糧，運武器，抬傷員。前線炮火連天，後方支前的民工也忙得熱火朝天。
淮海戰役以徐州為中心，人民解放軍轉戰山東、江蘇、安徽、河南、河北五個省份，總共殲滅國民黨軍55萬多人，為全國解放奠定了勝利的基礎。前線60萬解放軍取得如此大的戰績，既是廣大指戰員不怕犧牲英勇戰鬥換來的，更離不開後方540多萬支前民工的辛勞付出。這540多萬人的隊伍不光是擔架隊員，獨輪車駕駛員，關鍵時刻他們還是戰鬥員，放下擔架拿起槍就能戰鬥，卸掉糧食裝上彈藥就能上前線。
陳毅曾在淮海戰役總結會上動情地說過：淮海戰役能取得這樣大的勝利很大程度上是人民群眾用獨輪小車推出來的。據統計，在整個淮海戰役中，山東、江蘇、安徽、河南四個省份共出動民工543萬人，大小車88萬輛，擔架20萬副。
山東泗水縣1054名民工推著獨輪車僅用3天時間就運送糧食56000公斤，他們用一雙腳和獨輪跑贏了國民黨的四輪燒油卡車。在整個運糧途中，他們寧肯忍飢挨餓也絕不吃一粒軍糧。這群運糧隊伍冒著戰火歷盡千辛萬險把百米白麵送到前線，而他們在運糧途中只吃自家帶的煎餅。累了就躺在雪地裡休息一會，渴了就吃一口路邊的雪，餓了就從懷裡掏出自家的煎餅咬上一口，直至把物資送到前線解放軍手中。
唐和恩是一名再普通不過的支前小車隊隊長，是500多萬支前隊伍中極為普通的一員，但他的足跡卻整整遍佈了三個省份，行程將近2500公里，這2500公里都是他推著獨輪小車一步一步走出來的。除了獨輪車唐和恩隨身還帶著一根竹竿，累了的時候可以拄著休息一會，每到一個地方他就在竹竿上刻下當地的名字，從支前開始到戰役結束，小小的竹竿上唐和恩密密麻麻的總共刻了88個大小城鎮和村莊的名字。
是什麼讓這群民工義無反顧投入到轟轟烈烈的支前運動中去，也許在一本日記本里我們能窺見一二。
劉瑞龍，時任華東野戰軍淮海戰役後勤部長，他負責將後方籌集到的糧食分配給參戰部隊。在劉瑞龍的日記裡，他這樣寫道：當人民把戰爭的最高目標和自身的最大利益聯繫起來的時候，認識到共產黨是和他們呼吸相通的，只有推翻國民黨反動統治，才能翻身得解放，過上好日子；支援前線是自己的根本利益所在，進行戰爭和自己的生死存亡有關的時候，就能全力以赴地投入到戰爭中去。
原來，1947年在解放區進行了轟轟烈烈的土地改革運作，廣大無地少地貧苦農民分到了土地。土地改革運動極大的滿足了農民對土地的需求，激發了他們的革命熱情。分到土地的廣大農民紛紛踴躍參軍積，積極支援前線。土地改革運動為奪取全國勝利，提供了源源不斷的人力、物力支持。
