对于我们现代人来说，买车确实是比较方便，不过有一些相关规定确实是让有些车主感到不合适，其中有一项就是关于汽车报废，在以前我们相关部门规定汽车行驶年限达到15年之后需要报废，但是15年时间有一些短，所以现在已经改变为60万公里报废汽车，但是这一点让很多人车主又是吐槽不已。
但是这样就出现了另外一个问题，你以为按照规定60万公里可以报废汽车，就能够让你的汽车开一辈子吗？别傻了，还有很多隐藏条件，现实生活当中有很多车主的汽车，并不能够开到60万公里，就要强制报废了，对此老王也是深有感受，现在我们就来重点了解一下汽车提前报废的问题。
从某种角度来说，我们确实是不能够单纯的按照里程来判断汽车报废标准，个人感觉这样并不特别科学，因为对于很多车主来说，汽车不是经常开，一年也就是三五千公里，如此一来汽车开60万公里，恐怕需要上百年时间，但是汽车本身显然又不可能保存如此之久，从这个角度出发，汽车60万公里报废的确不能够代表一切。
而且只要我们平时开车，难免会有一些磕磕碰碰，或者说发生意外的情况，如果确实发生了交通意外，那现在就需要大修，还有每年要进行年检，这就是一个严格的审核标准，如果因为意外造成汽车损伤非常严重，但极有可能没有办法通过汽车年检，如果连续三次汽车年检不达标，那就需要强制报废汽车了。
包括老王在内，现实生活当中有不少车主对年检有一些反感，毕竟每次进行汽车年检都有一些麻烦，而且随着国6环保标准的实施，年检项目中增加了一些OBD检测，尾气检测特别难以通过，一不留神就需要重新大修，更换三元催化器又要花不少钱，增加了用车成本，但是也没有办法，年检必须要通过。还有暴力年检问题也让车主非常反感。
所以说，尽管以前15年报废汽车改为现在60万公里报废汽车，虽然对于我们普通私家车车主来说的确是方便了很多，但是还有很多问题要特别注意，想要安安稳稳开一辈子车，还有很多难关要过，平时一定要多注意汽车保养，一定要通过汽车年检。
