很多人都會在買車買房之間糾結，因為沒有那麼多資金可以週轉，但是買房子又太貴了，所以一些人想著不如買一輛車子划算，但是車子的保值率是個問題，買了房子之後可以升值，之前很多人都是通過炒房來發家致富的。不過沒有車子實在是太不方便了，再加上現在很多人都車子，沒車子好像生活少了點什麼，所以現在買車的人層出不窮。汽車多了，那麼交通問題也就來了，而且汽車的使用壽命也是有限的，所以國家規定了汽車年檢這一政策。2020車檢又出新花樣，收費標準新鮮出爐，有車的朋友氣壞了！
我國的汽車年檢一直都是比較嚴格的，主要就是檢車汽車的尾氣、違章、外觀和內部，如果一項達到了報廢標註那麼車子就要被報廢了，每一年的汽車年檢都會有新的標準出現，之前的國5就已經讓很多燃油車車主惶惶不安了，現在國6標準又要出來了，勢必有很多車子都要面臨被報廢的標準。
2020的汽車年檢出現了一些變化，第一個就是費用上漲，從之前的150漲到了380元，這讓很多車主無法理解，只是年檢竟然要花這麼多錢，因為車子本來就是一個消耗品，一年到頭油費保養費就已經很多了，沒有人想過去年檢，強制性的年檢也沒有必須這麼多費用吧，本來疫情期間大家荷包就空了，現在連這個都漲價了，大家非常生氣，所以受到了很多車主的抵制。
第二個就是增加了OBD檢測，其實這一項有車的朋友應該早就有耳聞了，因為在2019年的年檢中就被炒得沸沸揚揚的，但是後來因為種種原因並沒有實施，而在2020年的年檢中，OBD要正式實施了，OBD系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。這樣更加專業化，檢測人員就能夠立馬判斷出故障的地方，所以也大大節省了人力，但是這就代表著尾氣檢測更加嚴格了，那些以前出現渾水摸魚的現象就很難再出現了。
我國的汽車這麼多，汽車年檢是有必要的，因為尾氣的檢測可以降低環境的汙染，自從國防標準實施以來，環境明顯有了很大的改善。在安全問題上也可以很好保障駕駛員的安全，但是汽車檢測中存在著“暴力年檢”的現象是需要注意的，因為汽車年檢是為了給車主更好的保證，如果大大損失考慮車主的利益那就沒有意義了，還有相應的費用的確應該降低一點，在年檢上面更加專業化、科學化、人性化才是應該考慮的問題。對於汽車年檢，大家怎麼看呢？
