零下模式已開啟,您的愛車還好嗎?

一夜之間,南方的網友們都陷入了一種莫名的興奮中:初雪來了!

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儘管北方早早就已經落雪,如今溫度更是降到了零下十幾,但對於南方的朋友來說,冬天才是真正來了。初雪的心奮勁兒過了,老司機們開始頭疼,天這麼冷要怎麼養車?

因為比較寒冷,車輛在冬季更容易出現問題,給車主帶來更多麻煩。通常我們說汽車需要"三分修,七分養",就是指通過積極的檢查和維護,去發現和排除一些初期的、潛在的,隱性的故障。冬季用車,細心才是關鍵,就像人一樣冬天要保暖,汽車在冬天更需要好好呵護。

車漆養護

天一冷總是陰雨連綿,時不時還要下點雪,常常有人抱怨剛洗的車又髒了,因此寧願守著天氣預報等放晴了才肯去洗車。然而,在下過雨和下過雪以後更要洗車,雨雪比較偏酸性,容易對車漆造成腐蝕,而且下過雪路面撒放的除雪劑也同樣會有一些腐蝕,要知道,殘留在車漆表面的汙物會使車漆氧化,造成褪色現象。

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輪胎保養

和夏天一樣,冬天也要時刻關注輪胎安全。低溫情況下,橡膠做的輪胎總是容易凍硬,因此車主要隨時注意胎壓以確保安全。另外,冬季開車的時候要經常清理胎紋內的夾雜物,在平時行車的時候不要使用反覆修補過的輪胎,不要貪小便宜,儘早換掉磨損比較大的輪胎,如果是在經常下雪的城市,最好可以更換雪季專用輪胎。

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暖風系統

暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的,雖然暖風系統比空調系統結構簡單,也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩,有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。

蓄電池保養

冬天氣溫低,蓄電池放電的效率也會明顯降低,因此駕駛的時候要注意電池的狀態,要是發現點火困難那可能就是電池有問題了。為了避免這樣的問題發生,車主要及時補充電池的電解液,調節電解液比重調節,如果年份稍長一些的車,最好更換一個新的蓄電池。如果冬季長時間不用車的話建議將電瓶取出放置在溫度比較高的室內以防蓄電池結冰損壞,而在溫度不是特別低的情況下可以拔掉蓄電池的接線來延長蓄電池的使用壽命。

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冷卻系統

冬天一定要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低於零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結成冰,不利於汽車啟動,也幾乎會造成發動機的嚴重損壞,所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講,建議防凍液是每兩年一換。

適度熱車

有很多人覺得冬季熱車的時間久一點會比較好,這樣車子更容易發動,對汽車發動機及其他硬件都有好處。其實熱車時間過久不僅浪費汽油,也會對發動機造成磨損。在汽車發動之後30秒至1分鐘左右是比較合適的熱車時間,在這個時間段將車輛發動緩緩行駛,發動機的轉速保持在2000轉左右,等發動機水溫恢復正常後再加速行駛。

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