化工抄底你敢吗?说实话,现在的我不敢!五月中旬后在慢慢谋划。

【原油局势】

上周市场上最热门的就两个话题;

1、WTI原油期货跌至负值,2、中行"原油宝"事件。

我们拿中行"原油宝"来讲,实际上别的国家都出现类似的情况,例如,印度多种商品交易所(MCX)和新加坡油王也都被美国金融大鳄收割。在经历周一的极度恐慌之后,市场上还有几个人敢在短期之中去做多WTI原油期货?我想除非是钱多的发烧,否则没几个人敢再去抄底。

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这个时候就会引发出一个新的思考;既然没人抄底,WTI原油期货的价格保持在17美元/桶左右,加上市场大多数人认为原油价格在较长的时间中都要维持在20美元下方运行,所以是不是大多数资金就开始做空WTI原油期货6月份合约?我想答案是肯定的。而我要告诉大家的是,WTI原油期货6月份合约在出现负值的可能性很小,而华尔街的交易员们下一步想做的就是收割空头。

简单明了的表达一下我的观点,原油期货市场上的价格在短期之中在出现负值的可能性很小(最有可能出现的时间点是在交割的时候)。有人和我说更大的危机还在后面,所以原油价格马上又要出现负值;在对比之后,比现在更糟糕的情况只能是爆发大规模战争了。对于原油的价格我在疫情出现拐点前都不看涨,除非地球仪上的原油蒸发一大半。

【能化市场】

国内能化品期货看多看空的都有,所以看完各种文章之后更懵逼,我到底是要空还是要多?给你们屡屡思路,首先要明的是现在的期货行情都是严重偏离历史正常走势,而接下去的内容都是基于未来行情回归正常历史走势延伸出来的分析,认为不会回归的朋友建议就此打住。

乙二醇期货从日K线上来看,前期大部分时间都维持在相对稳定的区间运行,最低点的价位在4150,而今年收到外部大环境的影响低点已经来到2926;可以说已经是严重偏离历史行情走势,假设外部因素退却,乙二醇期货价格重回历史行情中,还有一半的行情要走。

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甲醇期货没什么好讲的,就算是跌成这个鬼样子,在历史走势上依然是处于正常的走势之中,所以你们就会看到以往的文章中让想抄底的朋友避开甲醇期货。所以说每一个观点的背后都是有这更深层次的逻辑包含在里面,无论是技术面还是基本面甚至是宏观政策或多或少都会包含在其中。

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PTA期货目前也是偏离正常的历史走势,而且PTA的历史最高点在12396,次高点为8062;从最高点算起PTA期货价格缩水近四倍,次高点算起缩水近三倍。从回归到历史正常走势上依旧有1000个点左右的利润要走;所以接下去我会重点关注PTA期货。

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燃油期货历史上的走势大致分为三个周期,每一个周期的开局和结尾都会与上一周期重叠,可以说燃油期货的走势是大部分投资朋友最喜欢的走势,每一周期都有给多空出逃的机会。所以对于燃油期货大致走势各位先参考前两个周期的行情,出现较大的变化我在来告诉大家,还有要提醒各位的就是燃油目前来说还不是底部。

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总结一下,对于能化品期货我不是一味的看多,而是会挑选出其中严重偏离历史走势的品种叠加上在正常的大环境下基本面较好的品种去做多(具体什么品种我先保密,你们可以按照这个方法自己发掘)。所以说很多人把一篮子能化品期货全看多或者看空是不可行的;当然,大环境转好的时候所有的大宗商品百分之百都是要出现上涨,所以我也不好意思说他们是错的。看空更简单了,大环境不好的情况下空是唯一的选择。今天的文章到此结束,希望各位对于国内能化品期货不在向无头苍蝇一样乱撞。

【甲醇市场】

关于甲醇期货的看法,今年过低的油价造成原油的库存挤占甲醇的库存,截止目前港口方面库存仍处于100万吨,下游消耗减缓,进口到港增多,滞港严重。目前海外甲醇运输也面临风险,所以海外也面临着胀库风险。在全球下游没有恢复的前提下,要想解决这一问题,只能通过检修方式减少生产。

全球甲醇产业的洗牌在所难免,国内已经出现价格低于成本而停产的企业,部分落后装置即将面临淘汰;国际甲醇行业也面临同样的困境。全球甲醇供大于需格局有望在今年得到解决。只有当甲醇装置停产到开工产能小于下游需求的时候,甲醇市场才能实现真正的供需平衡,并逐步实现供小于需,继而去库存,从而实现整个产业的良性发展。这个周期需要半年甚至是更长的时间,所以甲醇期货价格将持续低位震荡。

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甲醇期货走势上来看,破主力合约的低点基本上就在近期,对于甲醇期货我一直不看好它上涨。本周还是先维持高空的主思路,但是不排除盘中行情有低多的机会从而进行把握。


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