汽車輪胎的使用年限並沒有明確規定，主要看車跑的多少和輪胎的質量。
如果汽車輪胎齒輪印如果磨平，就要換輪胎了。有的人等汽車輪胎磨出來鋼絲再換輪胎，這是非常危險的。
汽車輪胎磨平沒有了齒輪印，剎車容易打滑。我們應該憑藉哪些因素，來決定是否該換輪胎了呢？
1.剎車距離
輪胎的磨損程度關係到一個關鍵，剎車距離。
一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎，並且由於幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了安全基本上要換胎。
2.扎胎的次數
私家車的換胎時間還有一個指標就是紮了多少個洞。
假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。
真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。
所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。
3.提前預防輪胎老化
私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。
如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫裡的，5年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。
任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。
用車胎使用的時間與路程，來分析車胎老化狀態。
就大部分的時間來看，輪胎的壽命不超過5年，而且這個時間是從出廠時間開始算。
要是多餘5年，不論車胎的狀況再不錯，都最好更換新胎，源於這會橡膠表皮會慢慢的硬化，繼而出現龜裂紋。老化的車胎就會喪失原本的彈力，接受駕駛會導致車胎產生變形，會發生爆胎的危機。
4.時刻留意胎壓變化
過高過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力，還能降噪節油。
不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置（前後軸），胎壓會有不同。一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常範圍。
有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的！
如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。
根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。
如果發現輪胎鼓包，車胎表面炸開、車胎的橡膠已經掉了、車胎旁邊磨損十分厲害、並且車胎已經被異物扎過很多回，就需要快速查看換新。
5.如何延長汽車輪胎的使用時間
①檢查胎壓
一般來說，當輪胎氣壓過低時，容易加劇兩側胎肩的損耗，而且油耗明顯增加。
氣壓過高時，輪胎的抓地力變小，易引起側滑，而且容易造成輪轂損壞，代價昂貴。
氣壓保持在10kg/cm2的時候，輪胎的使用壽命最長，所以保養愛車時要及時跟進胎壓監測數值加氣或放氣。
②輪胎換位
不同位置的輪胎，產生的損耗也是不一樣的，驅動輪承受的摩擦力比非驅動輪大。
貨車後箱裝貨，後輪的承重比前輪高。家用轎車的主要承重在汽車前部，因此前輪的損耗也比後輪大，在這樣的情況下，定期對前後輪、驅動輪、非驅動輪進行更換，更利於均衡輪胎的磨損程度，延長使用壽命。
