汽车轮胎,多少公里换一次比较好?

汽车轮胎,多少公里换一次比较好?

汽车轮胎的使用年限并没有明确规定,主要看车跑的多少和轮胎的质量。

如果汽车轮胎齿轮印如果磨平,就要换轮胎了。有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎,这是非常危险的。

汽车轮胎磨平没有了齿轮印,刹车容易打滑。我们应该凭借哪些因素,来决定是否该换轮胎了呢?

1.刹车距离

轮胎的磨损程度关系到一个关键,刹车距离。

一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎,并且由于几年下来,橡胶的弹性开始变弱,所以,为了安全基本上要换胎。

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2.扎胎的次数

私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。

假如扎过3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。

真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程,有些爱车之人一年也就开一万公里。

所以,私家车轮胎磨损量很少,都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。

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3.提前预防轮胎老化

私家车轮胎一般跟里程无关,只跟时间有关。

如果基本上停在露天停车场,4年就要考虑换胎。如果停在车库里的,5年也要换了,因为胎面橡胶已经老化了。

任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,就要马上换胎。

用车胎使用的时间与路程,来分析车胎老化状态。

就大部分的时间来看,轮胎的寿命不超过5年,而且这个时间是从出厂时间开始算。

要是多余5年,不论车胎的状况再不错,都最好更换新胎,源于这会橡胶表皮会慢慢的硬化,继而出现龟裂纹。老化的车胎就会丧失原本的弹力,接受驾驶会导致车胎产生变形,会发生爆胎的危机。

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4.时刻留意胎压变化

过高过低的胎压都会伤胎减少使用寿命,合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力,还能降噪节油。

不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴),胎压会有不同。一般来讲,冷车状态下前胎2.2-2.3,后胎2.4-2.5都属于正常范围。

有人觉得冬天胎压要低,这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的!

如果胎压过低,胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎,而且费油。

根据热胀冷缩的原理,夏天可以比正常值调低0.1-0.2,冬天可以比正常值调高0.1-0.2。

如果发现轮胎鼓包,车胎表面炸开、车胎的橡胶已经掉了、车胎旁边磨损十分厉害、并且车胎已经被异物扎过很多回,就需要快速查看换新。

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5.如何延长汽车轮胎的使用时间

①检查胎压

一般来说,当轮胎气压过低时,容易加剧两侧胎肩的损耗,而且油耗明显增加。

气压过高时,轮胎的抓地力变小,易引起侧滑,而且容易造成轮毂损坏,代价昂贵。

气压保持在10kg/cm2的时候,轮胎的使用寿命最长,所以保养爱车时要及时跟进胎压监测数值加气或放气。

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②轮胎换位

不同位置的轮胎,产生的损耗也是不一样的,驱动轮承受的摩擦力比非驱动轮大。

货车后箱装货,后轮的承重比前轮高。家用轿车的主要承重在汽车前部,因此前轮的损耗也比后轮大,在这样的情况下,定期对前后轮、驱动轮、非驱动轮进行更换,更利于均衡轮胎的磨损程度,延长使用寿命。


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