眾所周知，和汽油發動機相比，柴油發動機的低速扭矩大，動力更強，燃油經濟性也更好。因此，對於MPV這樣的“大塊頭”來說，柴油發動機的動力、油耗優勢顯而易見。就目前國內市場來說，中國消費者對於MPV的定位還是工具用車為主，所以柴油MPV是目前創業人群的最佳選擇。
那麼，柴油MPV哪款好？
就目前市場來看，國內的柴油MPV的選擇並不多，大家印象最深刻的非江淮瑞風商務車莫屬了。而且最近有消息顯示，江淮商務車即將推出全新一代瑞風M4柴油版。那麼，這款柴油版車型能給我們帶來哪些驚喜呢？
毫不諱言，全新的柴油發動機肯定是最大的亮點，其搭載的是江淮自主研發的2.0 CTI國六柴油發動機，發動機滿足國六b排放標準，並且新車還具備“省錢、省力、省心、愜意”四大亮點，進一步契合消費者的用車需求，具體是什麼？讓我們繼續往下看。
省錢，省下“真金白銀”
作為一款全能商務MPV，最重要的是能為用戶創造實實在在的價值。不得不說，江淮自己研發的柴油發動機一直比較省油，從輕卡這些商用車身上我們就可以看到，確實是可以為用戶省下不少“真金白銀”，口碑相當不錯。
全新一代瑞風M4柴油版搭載的是2.0 CTI+6MT的動力總成，百公里綜合油耗僅為7.9L，比汽油版低了不少，結合柴油的油價，每公里也就4毛錢，這對車主來說是實打實的“省錢”，可謂是高收益低成本。
除了省油以外，瑞風M4柴油版的保養維護週期相對更長，加上柴油車型的保養費用相對較低，使之擁有遠低於同級的保養成本。依託於良好的瑞風品質和市場口碑，3-5年的殘值率也高於同級其他車型10%。
省力，十佳發動機夠猛啊！
全新一代瑞風M4柴油版搭載的這款GREEN JET 2.0CTI發動機，是唯一一款獲得“中國心“十佳發動機稱號的柴油機升級版，具備柴油發動機的高功率、低速高扭矩、高可靠性的特點。
具體來看，在3600轉時即可達到最大功率為110kW，雖然只比汽油版高出4kW，但比汽油版的5600轉提升明顯，動力表現更加充沛；其最大扭矩為360N·m，比汽油版高出80%，最大扭矩輸出的轉速區間只要1800轉，無論是起步還是爬坡更有勁，而且比汽油版的3600轉更經濟。
目前，這款發動機已經擁有超過60萬臺的市場保有量，巨大的保有量讓其在質量穩定性上領先其他同級MPV車型，優秀耐用，可靠性高，讓主打大空間的瑞風M4用起來更加“省力”。
毫無疑問，全新一代瑞風M4柴油版的動力性能提升明顯，完全可以滿足日常各種各樣的用車環境，無論是爬山涉水還是城市道路，都能輕鬆應對。其出色的燃油經濟性、強大的動力輸出和高可靠性，是真正的高能低耗，讓新車擁有十足的魅力。
省心，根本不用愁用車保養
除了強勁的動力性能，瑞風M4的安全性能有口皆碑。新車擁有68%的高強度車身，能有效抵禦外界撞擊，還增強了主動安全配置，進一步提升乘坐安全，為健康出行保駕護航。
全新一代瑞風M4柴油版配備AEBS自動緊急制動系統，其傳感器能監測前面車輛並檢測之間相對速度和距離，計算即將發生危險的情況，自動避免碰撞或減輕其影響。此外，瑞風M4柴油版還將配備ESC車身穩定控制、LDWS車道偏離預警、BSD盲點識別等，讓駕乘者安心享受愉悅的旅途。
當前，雖然疫情防控取得了階段性成效，但病毒並未被完全消滅，仍不能掉以輕心。疫情過後，人們將更加重視健康，期盼健康出行。
因此，我們可以從全新一代瑞風M4柴油版上首次看到“Refine+健康系統”，這套擁有雙級過濾（空調強濾芯、艙內淨化器）、三重防護（強離子發生器、UVC紫外消毒燈、TiO₂光觸媒過濾網）功能的健康配置，使得“N95”級過濾效率達到90%，殺毒滅菌率超過98%，18分鐘就可以實現艙內循環換新，有效提升車輛的安全性和健康性，保障用戶的駕乘安全。
還有的是江淮汽車近乎100%的網點覆蓋率，為用戶提供了強大的專屬服務保障，用專屬服務團隊實現多對一服務，24小時待命隨時進行免費救援，5年10萬公里的超長質保讓用車無憂，針對購車用戶進行專業培訓和上門服務，並進行終身免費檢測，讓用戶出行更“省心”。
愜意，每次出行都是流連忘返
只要你見過瑞風M4，那麼它給你的第一感覺必定是“大大大”。
沒錯，瑞風M4的車身尺寸達到了5200*1890*1980mm，軸距達到了3080mm，和別克GL8車長、軸距差不多，但車寬、車高完美超越，比大通G10長32mm、高52mm，絕對是同級車型中的巨無霸。
其實，空間成就自由是江淮瑞風MPV的傳統優勢，所以瑞風M4的內部空間表現非常好，其二排座椅可以360度旋轉，三排座椅能整體滑動。那麼，這樣的座椅佈局有什麼好處呢？
簡單來說，將中排兩個獨立座椅，靠背向後放倒，第三排的連體座椅，靠背也可以向後放平，形成一張超大的“雙人床”，很實用。當然，你也可以把第二排獨立座椅向後旋轉，與第三排乘客面對面交流、互動，讓瑞風M4秒變小型會議室，全新升級的車機互聯/智能語音控制也更加貼心。
如果你平時帶的物品比較多，也可以將三排座椅側掛在車廂兩旁，提升載物空間，非常實用，也不需要擔心它的載重能力，可靠的五星底盤和懸架系統可是瑞風商務車的“殺手鐧”。
綜合來看，全新一代瑞風M4柴油版的推出，不僅為國內MPV柴油動力市場提供一款具有強大實力的優質產品，同時豐富了瑞風M4的動力組合，強化了用戶使用價值，讓江淮商務車的市場競爭力顯著增強。
值得一提的是，全新一代瑞風M4柴油版（2.0 CTI）已經獲到交通運輸部《營運客車類型劃分及等級評定》的高級營運客車資質，這對客運、出租、網約車公司等行業客戶，糧油食品、裝修建築工程、小工廠作坊等個體工商戶，都十分有吸引力。
寫在最後：
江淮瑞風商務車歷來以大空間、高品質和高可靠性著稱，給市場留下了深刻的印象和不錯的口碑。全新一代瑞風M4柴油版（2.0 CTI）的即將推出，將極大衝擊柴油版MPV的細分市場，有望引發細分市場新一輪的價值競爭風暴，所以可以期待一下這款新車。
如果你正尋求一款高性能、高收益、用途多樣的柴油MPV，那麼全新一代瑞風M4柴油版無疑是你的最佳選擇！
