交易的止損,就是司機上路的安全帶。只要上路就必須繫上。

交易的止損,就是司機上路的安全帶。只要上路就必須繫上。

大家知道我們上車的第1個反應就是先記好安全的,然後再發動車輛行駛上路。這在我們司機的大腦當中已經形成了下意識的潛意識。而且是始終如一的嚴格執行。一次也不能疏忽。因為司機都知道安全帶是我們上路因意外發生危險時保命的重要手段和措施。

交易的止損,就是司機上路的安全帶。只要上路就必須繫上。

為什麼說交易的止損就是司機上路的安全帶呢?首先來說,風險是無處不在的客觀存在,是不以人的意志而轉移的。交易當中也是同樣,沒有任何的交易系統能夠100%的準確率。趨勢交易者死在了震盪行情。而震盪交易者,死在了趨勢行情。交易的首要前提就是要保住本金。只有保住了本金,你才能在以後行情出現的時候,而穩定盈利。如果連本金都虧掉了,你還談什麼盈利呢?而止損控制,正是我們預防每次交易出錯而提前設置的最小損失。是我們保住本金最基本的措施。所以說,控制止損是我們交易制定計劃的必備條件之一。他就形同於我們司機的安全帶,只要上路,就必須繫上。只要交易,就必須設置止損,一次都不能忘記,因為一次的忘記,可能就會導致你之前99次的成功全部毀於一旦。以上僅此個人間解,僅供參考。

交易的止損,就是司機上路的安全帶。只要上路就必須繫上。


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