汽車不但需要能跑，當然也需要剎得住！剎車系統在我們行駛過程中佔據著極其重要的位置，它關係到了全車人的生命安全。那小編想問大家，你們對剎車系統瞭解有多少？知道什麼時候需要更換嗎？
今天，小編與大家一起來了解一下，在剎車系統中重要的幾個部件分別是：剎車油，剎車活塞卡鉗，剎車片和剎車盤。接下來，我們將一一分析它的作用與保養方式，各位車主快搬好小凳子來做筆記啦~
Part1：剎車油
剎車油是作為力傳遞的介質，通過液體壓力由剎車總泵將剎車液體增加並作用在四個分泵上。一般來說，剎車油的顏色主要以淺黃色和深黃色為主，倒出來或摸上去會有一定的粘稠性。絕大部分剎車油有效期是40000公里/2年，即使里程未到，滿2年也建議更換。當然，檢查時如果出現顏色變深（水分過多）、懸浮物增加、變黑變髒等情況，也需要及時更換。
Part2：剎車片
剎車片是剎車系統中較為重要的部位，剎車的主要工作原理是利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，產生巨大的摩擦力讓行駛的車子停下來，不斷摩擦後剎車片會磨損得越來越薄。理論上講，前剎車片的壽命是2-4萬公里，後剎車片的使用壽命是6-10萬公里。但是由於每個人的開車習慣不一樣，剎車片的使用壽命也會各不相同，所以我們還需要適時檢查剎車片的使用情況。
據分析表明，平均每3萬公里需要檢查一次前剎車片，每6萬公里檢查一次後剎車片，根據專業的科學檢測結果來決定是否要更換剎車片，一般4S店或汽車養護連鎖門店都會有免費的檢測。若在行車時發現有異樣，比如剎車片磨損警示燈亮起時，就要更換了。
Part3：剎車活塞卡鉗
剎車活塞卡鉗分為單活塞和多活塞兩種，性能車為了具有更好的制動效果，一般採用四活塞甚至六活塞的剎車卡鉗。而我們使用的家用車一般使用單活塞卡鉗。有人會問，剎車卡鉗是不是越大越好？其實並不是這樣的，對於家用車而言，多活塞的卡鉗作用並不大，多活塞卡鉗的成本較高，另外還需要匹配合適的剎車盤和剎車油管，因此，選擇使用的剎車卡鉗此才是最好的。
Part4：剎車盤
剎車盤和剎車片是配合使用的，如果說剎車片每隔3、4萬公里就需要更換，剎車盤的體積比較大，相對來說沒有那麼容易被磨損，但是在剎車片更換兩次，也就是車子在行駛了8萬公里左右之後，也需要對剎車盤進行更換。
剎車系統關乎生命安全，是日常檢查中的重中之重。剎車無小事，勤檢查多注意，只有這樣，行車在外才更放心！
注：文字整理自網絡，圖片來源於網絡。
