網友問：預算20萬，有什麼插電式混動車值得買？
回答問題前，想先強調一下，插電式混合動力，也就是PHEV，無論結構和技術的複雜程度，還有成本，都高於傳統燃油車，更高於純電動車，所以雖然它比前者更省油，又沒後者的短腿和里程焦慮，但是它並沒你想像中的那麼美，起碼性價比就不突出。所以低價位的混合動力車，我一直都不推薦。
要麼產品的性能和品質不太靠譜，要麼配置太差；即使是到了20萬的預算，如果你去買燃油車，無論是轎車還是SUV，已經可以買到非常全能和優秀的產品了。比如雅閣、凱美瑞、邁銳寶XL的這樣的B級轎車，要空間有空間，要配置有配置；或者豐田RAV4、本田皓影等等，都是剛上市的新銳；而買插混呢，20萬可選項就不多，而且基本也就是很普通的家用菜車。
好吧，如果我說這一堆都沒嚇住你。給你兩個選項吧，這兩款車也不算是我的推薦，只是我覺得起碼車還算靠譜，不會讓你跌坑。第一臺，卡拉羅、雷凌雙擎 E+，豐田的混動技術不用我多說，而且這款車也是你20萬能買到的屈指可數合資品牌PHEV車型，1.8升發動機加53KW電動機，10.5度電的電池，充滿電，純電能跑55公里；因它採用豐田獨特的E-CVT油電一體驅動結構，比大多數國產品牌那種前輪用油，後輪用電的混動方式效率和駕乘體驗都明顯更佳。當然如果你對比一下普通雙擎版的價格，可能會覺得無非就是增加了充電功能，電池大一點，就貴了6萬多，是不是有點虧？說實話，這就是插混的代價。
想性價比再高點，只能國產品牌裡面看，推薦比亞迪吧，起碼它家混動技術開發比較早，而且是極少真正在多年埋頭研發混動技術的國產品牌之一，20萬預算，買唐二代DM版不夠，可以考慮宋pro DM版本，這臺車除了比唐小一點，我覺得無論外形、性能和配置都不錯，而且尺寸家用也足夠了。值得一提的是，它的電池將近16度，在混動車裡算比較大的，所以純電能跑80公里，如果你家裡能裝充電樁會非常爽，日常用基本不需要加油啦。
