网友问：预算20万，有什么插电式混动车值得买？
回答问题前，想先强调一下，插电式混合动力，也就是PHEV，无论结构和技术的复杂程度，还有成本，都高于传统燃油车，更高于纯电动车，所以虽然它比前者更省油，又没后者的短腿和里程焦虑，但是它并没你想像中的那么美，起码性价比就不突出。所以低价位的混合动力车，我一直都不推荐。
要么产品的性能和品质不太靠谱，要么配置太差；即使是到了20万的预算，如果你去买燃油车，无论是轿车还是SUV，已经可以买到非常全能和优秀的产品了。比如雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL的这样的B级轿车，要空间有空间，要配置有配置；或者丰田RAV4、本田皓影等等，都是刚上市的新锐；而买插混呢，20万可选项就不多，而且基本也就是很普通的家用菜车。
好吧，如果我说这一堆都没吓住你。给你两个选项吧，这两款车也不算是我的推荐，只是我觉得起码车还算靠谱，不会让你跌坑。第一台，卡拉罗、雷凌双擎 E+，丰田的混动技术不用我多说，而且这款车也是你20万能买到的屈指可数合资品牌PHEV车型，1.8升发动机加53KW电动机，10.5度电的电池，充满电，纯电能跑55公里；因它采用丰田独特的E-CVT油电一体驱动结构，比大多数国产品牌那种前轮用油，后轮用电的混动方式效率和驾乘体验都明显更佳。当然如果你对比一下普通双擎版的价格，可能会觉得无非就是增加了充电功能，电池大一点，就贵了6万多，是不是有点亏？说实话，这就是插混的代价。
想性价比再高点，只能国产品牌里面看，推荐比亚迪吧，起码它家混动技术开发比较早，而且是极少真正在多年埋头研发混动技术的国产品牌之一，20万预算，买唐二代DM版不够，可以考虑宋pro DM版本，这台车除了比唐小一点，我觉得无论外形、性能和配置都不错，而且尺寸家用也足够了。值得一提的是，它的电池将近16度，在混动车里算比较大的，所以纯电能跑80公里，如果你家里能装充电桩会非常爽，日常用基本不需要加油啦。
