車型導讀
不可否認，來自德系的奔馳、寶馬、奧迪，在中國經營的幾十年，品牌形象早已深入人心，是國內不少消費者購車的首要參考對象，除了擁有上至百萬級別的豪車，BBA還有二十多萬元起步的入門車型能夠選擇，可以說品牌覆蓋的人群階層十分廣泛。
車型概述
今天本文介紹的是來自德國的BBA之一寶馬1系，為什麼說它是"最便宜"的寶馬車呢？因為這款車不僅是寶馬汽車在中國最入門的車型，也因為它的指導價從24.98萬降至18.24萬元。
2018款118i 運動設計套裝版本，定位於5門5座兩廂車，車長4341/寬度1765/高度1458mm，軸距為2690mm。
動力性能
搭載1.5T 3缸渦輪增壓發動機，匹配8檔手自一體變速箱，最大功率為100kw/136馬力，最大扭矩為220牛·米，燒95汽油，百公里綜合油耗為8.5升。
優點或賣點
1:後驅(2020款將採用前驅設計)、
2:純正的寶馬汽車(進口)、
3:採埃孚8AT換擋平順敏捷
不足之處
1:排放已經不能滿足國6標準
2:雖然後備儲物空間在同級別的兩廂車中表現優越，但後排的腿部、頭部空間對於高於1.8米的消費者來說，空間吃緊。
3:發動機雖然在行駛的時候，感受不出它是一臺3缸發動機，但發動機剛啟動的時候，還是能體驗出3缸噪音和輕微抖動。
車聞總結
雖然這款寶馬1系搭載的是一臺3缸發動機，但寶馬家族的操控性、轉向精準、換擋平順 它都具備。作為一臺擁有純正德系血統的1系，是這個系列最後的一款後驅車型，如果是家庭有第二臺購車需求，有寶馬後驅情懷的話，這款擁有不小優惠的118i運動套裝設計版，還是值得去體驗一下的。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
分享到:
