作為翼虎的換代車型，銳際去年上市時憑藉全系2.0T+8AT+四驅和18.98-21.88萬元的售價，重新定義了合資品牌緊湊型SUV的性價比。而本月上市的兩驅版銳際則進一步降低了該車系的起售價。
外觀
相比翼虎，銳際在外觀上具有更加濃郁的跨界色彩，這使得它看起來更加具有時代感。車頭大尺寸的八邊形進氣格柵採用了黑色設計，並且格柵內部根據不同的車型還使用了鍍鉻星穹或者蜂窩狀裝飾件。
來到車身側面，可以看到銳際跨界感十足的車身線條，流線型的車頭和下壓的C柱使車身側面非常的流暢，福特官方稱這種設計充分展現了水滴動態美學的精髓。此外，ST-LINE車型配備的多輻雙色輪圈不僅非常漂亮，還增加了車輛的力量感。
內飾/配置
銳際的內飾同樣非常的運動，具有很強的層次感。其配備了時下流行的12.3英寸全液晶儀表和中控屏。人機交互系統依然是福特的SYNC+智行信息娛樂系統，它擁有豐富的娛樂功能，並且還支持AI智能語音識別。
值得一提的是，銳際的換擋機構採用了旋鈕式設計，初次使用需要適應一下。
另外，銳際還配備了Ford Pass福特派互聯，它可以通過手機APP與車機實現互聯，從而實現對車輛的一些遠程操作。
安全方面，銳際50%的車身結構採用了高強度鋼材，尤其是A柱和C柱使用了高達1700Mpa的冷淬馬氏體鋼，可以在發生碰撞時提供更高的安全係數。此外，銳際還配備了帶有行人識別功能的AEB智能感應制動保護系統，並且只要當車速超過5km/h時就可以使用該系統。
動力
銳際全系標配福特第四代EcoBoost 2.0T發動機，最大功率為182kW，最大扭矩393N•m。與之匹配的是一款8擋手自一體變速箱，零百加速時間僅需7.5秒。其整體動力表現處於同級別較高水準。
四驅方面，銳際配備了同級別慣用的適時四驅系統。其採用中央多片離合器式限滑差速器，並且當左右兩側車輪出現打滑時，電子輔助會介入來進行制動，從而保證動力輸出到附著力更強的車輪。
選購建議
目前，銳際共有兩款兩驅車型和三款四驅車型在售。出於性價比考慮，由於相同配置的四驅車型僅比兩驅車型貴了1萬元，所以售價17.98萬元和19.48萬元的兩驅版銳際並不推薦購買。
三款四驅車型中最為推薦的是售價18.98萬元的四驅悅享款，其配備了日常使用頻率較高的後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、12.3英寸中控液晶屏、自動空調等豐富配置。
不過美中不足是它缺少了全液晶儀表，電動後備箱等高級配置。並且只配備了鹵素遠近光燈。介意的朋友可以選擇售價為20.48萬元的四驅嘉享款。
性價比明顯是銳際最大的賣點，同級別配備2.0T+8AT+四驅的車型也是沒誰了。如果你現在正在考慮買輛20萬以內的緊湊型SUV，又擔心部分日系和德系車型的各種門，那不妨考慮一下福特銳際。
