今天我们要聊得这款车不得了呀，来我们一起看看它的辉煌战绩。
52年的历史、11代车型、150个国家、350万中国业主、4700万销量，连续多年全球家轿销量冠军，这就是它的成长历程，没错我们今天要说的就是卡罗拉。全新一代卡罗拉已经上市，让我们深挖它的含金量，为什么大家说他是最好的一代卡罗拉。接下来我们就总外观、内饰、动力、安全性四个维度聊一聊这台车。
外观篇
此次一改以外的设计，对全新卡罗拉外观的设计可以说是大刀阔斧的改革，颠覆了往日传统设计，外观更加年轻运动、激进。
外观整体偏向新一代凯美瑞、亚洲龙，但是也有自己独特设计，属于耐看脸。首先映入眼帘的就是大面积的中网进气格栅，两边由亮条装点显得战斗气息十足，极具辨识度。侧面线条设计也变得更加大胆，线条从A柱斜上贯穿到D柱，D柱弯曲角度很大，呈现出一个完美的流线型。4635*1780*1455的车身加持显得整车修长低矮，车身姿态更是给人年轻运动感。
来到尾部，尾灯和前车灯保持高度一致与前脸遥相呼应，镀铬装饰条的加持让后车更具有层次感，提升了整个尾部升级的年轻化。
内饰篇
整个内饰布局变得更有科技感，中控台的大屏设计更是一改以往，内设系统流程日常操作还是比较便捷的，但是整车的用料不算特别好，做进去还是有一些塑料感，其实在这个价位也算是中规中矩。值得一提的是整体内饰做工比较精细，对细节的把握还是能看出丰田的用心。而配置方面更是全面丰富实用，一改合资品牌的低配置问题，全车八气囊的安全配置以及自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、液晶仪表等亮点配置。高配置车型还有车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车功能。由此可见，全新卡罗拉上市可谓诚意满满。
动力篇
这代卡罗拉提供1.2T以及1.8L混动两套动力系统，动力在日常使用的过程中还是比较充沛的，重点提下双擎版的卡罗拉动力更强劲，油耗百公里只需3-4各有左右，这代卡罗拉的燃油经济性还是比较高的
安全性
相比大家对中保研的测试都耳熟能详吧，前一阵帕萨特断A柱就是这个机构进行测试的，全新卡罗拉的测试结果还是比较让人惊喜的。
测试结果显示，除代表低速配装下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”为较差外，其他成绩均为较好。在这个级别的车系中，这种成绩已经非常难能可贵了，可以说的是安全性完全没有问题。
综上，在四个维度的讨论学习中，可看出全新一代的卡罗拉可谓诚意满满，含金量还是值得这个售价的，最好的一代卡罗拉你会选择吗？
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