产销跌入冰点的背后，来自营业收入与净利润的大幅下滑成为了卡在众泰脖子里的刺。高层人事震荡不断、董事长被限制高消费，后疫情时代，留给众泰的时间不多了。
文/曲面积分
图/来源网络
“造老百姓用得起的好车”。
打开众泰汽车的官网，这句话被放在了最显眼的位置。和其他中国汽车品牌一样，众泰从来不缺梦想。
但是“老百姓用得起”和“好车”之间并不能粗鲁的画上等号，更确切的关系是，前者只能用作定语来修饰后者。毕竟让“老百姓用得起”很容易，但成为“好车”，却从不简单。
从小作坊里的“无名卒”到皮尺部上的“保时泰”再到的大跃进中的“质量门”，众泰的起承转合充满了魔幻色彩。
相比之下，亏损93亿元的2019财报与董事长被限制高消费则成为众泰面向这个时代投射出的最新剪影。
高楼已成危房，宾客尽然散去，距离出局，众泰从未像今天这般如此之近。
悲伤的2019财报
数据不会说谎。
抛去东风雷诺的败退不谈，关于自主品牌里谁会是第一个撑不住的人业内一直不乏讨论。虽然各种小道消息不断，但说到底，真正有含金量的，少之又少。
众泰所披露的2019年财报数据，让猜想有了落脚之处。
官方数据显示，众泰汽车2019年营业收入为32.04亿元，较2018年的147.64亿元下滑78.3%；净利润为-92.94亿元，较2018年同期的8亿元下滑1261.96%；现金流净额为-10.17亿元。
如果对净利润-92.4亿元这个数字理解得还不够深刻的话，我们不妨拿股价做个对比。
截至4月27日收盘，众泰汽车股价为2.14元，总市值为43.39亿，所以，92.4亿这个数字相当于在过去的2019年里亏了公司市值的两倍。
这，不可谓不悲伤。
“主要受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，汽车销量大幅下降，没有达到预期。”对于营业收入和净利润大幅下滑的原因，众泰汽车曾这样表示。
这样的解释，显然不能说服悠悠众口。毕竟，宏观经济形势的低迷也好，汽车行业的不景气也罢，大家的处境都是相同的。但为什么单单众泰的数据如此“悲伤”呢？
这一点恐怕还需要自身好好思考一下。
人事动荡 产品式微
如果说2019年财报只是对过往的一个梳理，那么显然这份颓势并未随着2020篇章的揭开而告一段落。
这里既有人事方面的持续动荡，又伴随着产品力的持续式微。
据天眼查显示，因买卖合同纠纷，众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。相关信息显示，众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息，主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷。
实际上在董事长被限制高消费之前，关于众泰内部人事结构的“稳定性”似乎就有了动摇。
公开资料显示，今年3月众泰汽车副总裁邓晓明先辞去公司副总裁职务，4月众泰大迈总经理、众泰江南事业部销售总经理高江涛也选择了离开。
在这里有必要提一下邓晓明。作为众泰在2018年引进的技术工程方面的人才，其在任职众泰之前，邓晓明就已经在美国福特汽车、土星公司有多年的工作经验。
邓晓明的到来一度被认为是众泰全面革新的一个征兆，如今随着他的出走，一切都没有了下文。
除了人事，产品问题或许更让众泰措手不及。
靠模仿而掘取到第一桶金之后，众泰曾在2017年迎来了自己的高光时刻。保时泰、皮尺部的“盛名”之下，众泰迅速成长为国内汽车市场上的网红品牌。数据显示其在2015年-2017年销量分别为22万辆、33万辆和32万辆，进入国内自主品牌销量前十。
起于模仿并不可耻，但终于模仿就尤其可叹。自2018年开始，众泰的表现持续跳水，全年累计销量下滑26.23%至23.4万辆。进入2019年后，众泰汽车的表现更加不堪入目，全年累计销量下滑40.1%至15.3万辆。
自今年1月疫情爆发，让本就前景渺茫的众泰汽车陷入了更加艰难的处境，众泰汽车已经连续三个月未披露相关的产销数据。另外，目前众泰汽车除行政部门、研究院和新能源物流部门复工外，燃油车制造工厂仍未复工。
“皮尺部能粉饰出众泰的面子，却夯不实产品的里子”有人这样评价。
出局进入倒计时
2020年注定是破而后立的一年。
4月14日，东风汽车集团在港交所发布公告称，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。
像一颗投入湖水中的石子，东风雷诺“隐退”所激荡起来的水花将法系车的不如意传递到了市场的每一个角落。在这个过程中，边缘车企的窘境被放在了显微镜下。
如果说东风雷诺拉开了淘汰赛的大幕，那么众泰眼中的2020，将该是一种什么样的情境？
“以2020年为全新起点，众泰汽车在新时代中国特色社会主义精神的感召下，将奋发努力、创新求变，着眼于公司长远发展，努力为用户带来高品质、人性化的精品车型。”众泰持续着自己的宣言。
只是，时代还会给众泰第二次机会吗？
总结
从小作坊里的“无名卒”到皮尺部上的“保时泰”再到的大跃进中的“质量门”，众泰的起承转合充满了魔幻色彩。
相比之下，亏损93亿元的2019财报与董事长被限制高消费则成为众泰面向这个时代投射出的最新剪影。
如果不是迫不得已，一家现代化的企业怎舍得将董事长推至“限高”的位置；如果董事长都已经被推至“限高”的位置，那么这家现代化的企业面临的又该是一种怎样的不得已？
后疫情时代，留给众泰的时间不多了。
