跌到8万只为国人着想,4米7带197马力,有它,别总惦记途观

今天给大家介绍这款新车之前,还是比较感慨的!之前一一直跟其他朋友说,十年前轿车基本占据了汽车市场80%的份额,而十年之后SUV的销量却占据了半壁江山,足以见消费者对SUV的需求,虽然去年汽车市场比较萎靡,但这也跟整个中国的经济大环境有关系,那么在这个比较艰难的时刻,我觉得最考验的就是车企的整体产品力了!

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而且现在消费者买车也越来越理性,不再是以前的盲目了,他们更注重产品的性价比,比如说福特的领界,所有人都知道他是驭胜S330的换标车型,比如说宝沃,你每天都说他是德系,但其实大家也都知道他是福田,所以做人要厚道,做车就更要厚道,那么上图这台就是奇瑞的瑞虎8,提到奇瑞最近也正在开一带一路的会议,那么之前了解了几个数据,就是奇瑞累计的出口量是150万辆,并且连续16年位列中国乘用车出口榜的第一名,而且得益于奇瑞全球化的研发布局,那么这一代瑞虎8有什么亮点呢?接着就来跟大家介绍一下。

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首先新款瑞虎8,配了一个智能手环,靠近就自动解锁了车门,包括尾箱,就是不用在按了,这也算是亮点之一,其实手环的作用还是挺方便的,不知道大家还记不记得路虎发现上面也是有这么一个手环,所以可能有一些借鉴的技术,那么我除了直接我接触到的亮点之外,瑞虎8其实还有几大方面,比如说它的外观在细节上调整显得更加潮流,内饰也经过了全新的设计,特别是它的动力搭载了号称中国最强芯支撑的1.6T发动机,然后他也达到了L2级的自动驾驶,这些都是这款车的亮点

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在来看一下它的外观,瑞虎8仅仅上市一年就进行了中期改款,我想这也是为了更加的适应市场的一个需求,它整个的轮廓大部分都是没有变化的,仅仅在细节有所调整,不管是前面点阵式的进气格珊还是凹陷式的雾灯区域,还有夸张的大嘴都让它整个气质更加的犀利。雾灯区域四个点阵式led大灯让它整个的气质显得比较科技灵动,而且大家可以看前面还有ACC,其实它配置还是非常丰富的,全速自适应巡航,前碰撞预警,AB自动刹车系统,车道偏离预警系统等等,总的在科技配置方面,新瑞虎八绝对弥补了以前的配置上和动力上的一个短板!

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侧面的话紧凑级SUV的气质跟他绝对是没法比的,毕竟定位不一样,而且你看它的腰线有三条主线勾勒而成的气势,带给你足够的力量感和非常大气稳重的一个视觉效果!

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内饰上你会发现他跟老款是有很大区别的,首先它应用了大量平直的线条去营造出十足的层次感,特别是略微环抱式的设计,悬浮式的中控屏让整车的内饰就带给你眼前一亮的那种视觉效果,并且你如果是直接去实际接触他的话,每一分的用料也好,它的细节也好,都能凸显出它的质感!而且它的座椅系统也是由捷豹路虎同一供应商的英国里尔公司供应的,其实比较让我点赞的就是他空调面板并没有采用全触控式的,它还是采用了一个半触控式的,有几个常用的按键,它仍然可以通过实体按键来调节,其实这样也最大的避免了你在驾驶过程中的一些操作的时候的危险情况发生,同时又很好的节约了成本,这点还是设计的比较人性化!

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下面我们来说一下它的动力,作为一个中型SUV而且还是可以选装七座的车型,那么消费者肯定对它的动力是最关心的,毕竟大家现在都非常忌讳小马拉大车的这么一个情况。而瑞虎八搭载了奇瑞自主研发的号称中国最强芯的1.6T发动机,那么这台发动机的最大马力是197匹,最大扭距是290牛米,匹配的是一款七速双离合变速箱。

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试驾感受的话,我觉得它整个的调校还是偏向舒适性的,毕竟作为一台中型SUV,油门踏板的脚感还是比较轻盈的,然后起步也比较顺滑,哪怕在ECO模式下,它也并没有让你感觉到一种拖沓的这种驾驶感受,像日常驾驶发动机的转速基本维持在1500到2000转,我觉得它整个的动力对于一台1.6T的车型而言还是比较满意的,能轻松的让你游走在城镇之间,也不会有加速超车的一些动力不足的情况出现,总体还是不错的!对这款车你有什么看法吗?欢迎交流哦!


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