自從人們的生活水平越來越高的時候，人們也開始了到處旅行的步伐了，人們乘坐的一般都是飛機和高鐵等交通工具，但是在這些交通工具中，人們最喜歡的坐的還是高鐵，這是為什麼了，因為高鐵速度快，而且錢也少一點，這也是人們首選的原因，所以來看看安徽將建成一條新高鐵了。
在合肥到安慶的路上，交通工具好像只有火車和長途汽車，沒有高鐵這麼方便的。但是經過10年的開工，在明年的20年底，這條簡稱合安的高速鐵路將會開通，也會將原來2小時的路程縮短到40分鐘。這條鐵路全長高達161多千米，這條高鐵的完成可以帶動著沿線地區經濟的發展起到了重要的作用，安慶有望崛起。
該項目算數總額差不多是300多億元，項目工期也在4年期間。該線路的走向從合肥到安慶鐵路改成從合肥西站包含了此站到新安慶西站裡面不包含此站，2020年底將接入安慶站，正線全長162多千米，而且是雙線，時速則是350千米/小時，合安上行速度是140千米/小時，下行的速度是160千米/小時。
2020年底也是安慶站出發到合肥南站。這段要是看不懂，可以百度一下，因為我也不怎麼看的懂，所以有可能寫的不怎麼能看得懂，我也沒有辦法，畢竟我的地理很差的。我感覺要是我的地理老師知道了，肯定要把我罵死，哎，你們也就將就的看一下吧。
該項目從2017年12月開始合安高鐵架樑，在2019年4月改合安高鐵肥西境內的架樑通道全線貫通了，這也是合安高鐵全線中跨度最大的拱橋之一。
如果有小夥伴想更加的瞭解此合安高鐵，可以上百度搜一下，畢竟我寫的也不是很全面，想了解的就可以查一下，不想了解的可以不查。如果經常在安慶和合肥之間來回徘徊的小夥伴們可以好好了解了解，畢竟這是可以減少時間的，用這段剪下來的時間也是可以用來做許多事情的。我很期待這段高鐵的建成，因為我的好朋友在安慶上學，我都沒有認真的去看過她，但是路程真的有點遠，如果高鐵建成了也就到她畢業的時候了吧，到那時正好我可以趕上她的畢業典禮，在和她逛一逛她生活了4年的大學生活，在和她一起回到家鄉這裡，想想都是好事，安慶有望崛起。
