自古以來，一座新城的建立總是伴著時代賦予的機遇。正如青島西海岸新區——國家級新區，就是增強版的經濟新區，是青島經濟最活躍的區域之一。中國（山東）自貿區、國際航運樞紐、青島橋頭堡國際商務區的陸續落地，標誌著在國家經濟戰略部署下，西海岸國家級新區必將成為新經濟新極。
2019年下半年伊始，青島進入高光時刻，7-9月份超級概念密集落地：兩大“中國戰略”進入青島，國際航運樞紐落戶青島、橋頭堡國際商務區計劃5年建成。三大概念落戶青島西海岸新區——中國（山東）自貿區、國際航運樞紐、青島橋頭堡國際商務區。
自貿區是區域發展的騰飛引擎。自貿區的獲批，不僅為山東港口帶來物流商機，更重要的是能夠賦予這一區域更加寬鬆的自由貿易政策，促進臨港產業的集聚，助力山東成為國際商貿中心。港口後面是產業，產業後面是城市。一個大港如果沒有類似自貿區、自貿港的政策配套，資源配置能力就會受到制約。所以，自貿區的獲批對山東的外向發展，是非常重要的契機。
而此次獲批的山東自貿區，近一半的範圍劃歸青島，且全部落位於西海岸新區，無疑讓青島人群情激奮。西海岸原本就有多重國家級戰略加持，享受省級經濟管理權限，坐擁青島兩大貿易港口。無論是工業、製造業佔比，還是海洋經濟絕對產值都屬於第一位。自貿區試點任務——東北亞國際航運樞紐、海洋經濟示範區都與西海岸新區的定位高度重合。此次自貿區落地西海岸，可謂是眾望所歸。
同時，在2019年12月14日青島橋頭堡國際商務區建設啟動儀式在青島西海岸新區舉行，眾多領導親臨啟動儀式現場，足夠證明國家對於該商務區建設的重視程度，未來這裡有多牛呢？青島橋頭堡國際商務區旨在打造“新發展理念踐行區、一帶一路的新平臺、自貿試驗區新門戶、對外開放的橋頭堡”，在西海岸北部崛起一座新城，構建“東有橋頭堡、中有唐島灣、西有活力區”的商務之城大格局。
中德生態園——千億自貿區之上，再加持TOD造城的理念，搭上地鐵（規劃中）聯動全城發展，如今再乘著橋頭堡商務區的風勢，它聚焦了青島人對未來的所有期待。龍湖光年，擇址中德生態園TOD功能區核心腹地，依託園區優質配套、超前規劃理念，於地鐵6號線（即將開建）、12號線（規劃中）雙地鐵之上、生態綠地環抱之中，承襲經典德式建築，以百萬方體量打造西海岸東部首個TOD城市綜合體。
五恆健康人居
建面約140-180㎡龍湖被動式健康疊墅
龍湖·光年，擇址自貿區·橋頭堡·中德生態園
雙地鐵（規劃中）TOD未來大城，接軌世界
恆溫·恆溼·恆氧·恆靜·恆潔
讓人居再度進化
