啟辰星上市,配48V輕混,支持AI實景導航,頂配不到15萬

今天(3月23日),備受關注的A+級SUV頭等艙啟辰星來了,官方售價:10.96萬元-14.96萬元。新車共分為五款車型,並有六重購車豪禮,提供全方位VIP關懷。

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發佈會上,東風啟辰總經理馬磊坦言:“A+級SUV頭等艙”啟辰星是啟辰品牌十年積澱、三年砥礪的力作,將開啟新徵程。值得注意的是:這款極致的座駕可不只是好看而已。

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身心的全面舒適,是頭等艙的態度

飛機頭等艙之所以好,不只是視覺上覺得舒服,更是體感上的絕佳享受,不論是座椅支撐還是控制鍵、顯示屏,都被安置在恰到好處的位置,讓你舒舒服服地完成這段空中之旅。

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在這方面,以“每個客戶都是VIP”為造車理念的啟辰星確實很值得稱道,其所誕生的VSA智能模塊架構依託於“雷諾-日產-三菱”聯盟的技術優勢,使之具備了對標合資的品質。與此同時,該平臺的高延展性,讓啟辰星擁有了4691/1905/1706mm的傲人身材和2756mm的同級最優軸距,V-Galaxy星空家族前臉、熠熠生輝的雙子星LED,搭配硬朗的身型所呈現出的尊爵不凡,讓人過目不忘。

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且值得一提的是,東風啟辰考慮到最佳的體感,一方面應用大五座佈局,最大限度發揮長廂體的優勢,給用戶帶來前所未有的肢體伸展空間。另一方面便是佈置完美貼合人體工程學的座椅,其中最值得一提的莫過於“女王副駕”:6連桿結構腿託&靠背支持下調至29°,這兩大設定哪怕在50萬級的豪華中型SUV身上都實屬罕見!再配合主駕“一鍵休閒”模式(啟動後主駕座椅自動幫你把靠背後仰並開啟按摩功能)、全景天幕式天窗、科技與淡雅共存的中控佈局,給你視覺上、觸覺上的絕佳享受,讓每一次出行,都是最尊貴的微服出巡。

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身體上的記憶是誠實的,這樣的“星享頭等艙”體驗,和波音787的頭等艙有著異曲同工之妙,自然更容易博得人們的好感。

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智慧服務,才是有靈魂的VIP待遇

對於VIP頭等艙,人們總會想到傳說中的“空軍一號”,裡頭的機載設備不只是提供常規的娛樂功能,在非常時期還能執行遠程戰略部署的工作。當然,這樣的體驗常人基本是不要奢想了,但運籌帷幄這件事,啟辰星還是能做得到的——搭載了啟辰智聯4.0系統。

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這顆超級大腦除了具備智能物聯、汽車雲支付、組隊通信、AR實景智能導航等常規化操作,所以一路上,你就像是一個掌握了大局的統御者,所有主要信息都會映射到支持AR實景導航的全液晶儀表盤上,讓你第一時間獲得最佳行進路線,帶著家人,駛在康莊大道上,這就是掌控一切的美妙感覺。而且全車四音區語音交互,讓每一個位置上的人,都能和這位大管家交流。

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動力上,其搭載的1.5T渦輪增壓發動機擁有140kW/190Ps的功率,和沃爾沃XC40(140kW/190Ps)、寶馬X1(141kW/192Ps)的2.0T發動機不相上下,260N·m的峰值扭矩在1500-4500rpm輸出,匹配6MT和7DCT變速箱。此外,其13.68萬-14.96萬的車型還配備了48V輕混系統,不僅大幅提升動力性,百公里油耗更是低至6.1L/100km,可謂高效實惠。

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可以說啟辰星是來勢洶洶,其不僅是2020年A+級SUV市場的一張王牌,還將開創自主A+級SUV市場競爭新格局,驅動啟辰品牌向自主行業領先品牌奮力邁進,刷新公眾對啟辰品牌的形象認知。

寫在最後:

總而言之,細節見真章,從星享頭條艙的林林總總,我們可以看出東風啟辰全新的VSA智能模塊架構下的首款力作——啟辰身的誠意與決心。尤其是其集齊“雷諾-日產-三菱”聯盟的技術成果和合資標準的製造體系於一身,並在對消費者需求的精準把握上實現了產品價值的突破。所以啟辰星不僅會成為緊湊型SUV的精品,更有實力成為爆品,躋身主流SUV行列,成為中國品牌向上的新標杆。

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