日前，汽場從上汽通用別克官方獲悉，別克旗下轎車家族將在近期全面煥新上市，其中包括全新君威GS、全新威朗GS、全新君越以及君越艾維亞，值得一提的是還有首次搭載48V輕混的英朗
GS元素加持，變得更帥了
和其他品牌一樣別克也有自己兼具性能與個性的GS運動子品牌，為了給年輕消費者帶來更多元的選擇，此次別克在君威與威朗這兩款車型身上這種運動元素。
根據曝光的圖片來看，新款別克君威GS的前進氣格柵繼續採用扁長的盾形風格，上面還有飛翼式的鍍鉻條的裝飾，並且它的進氣格柵上採用了鍍鉻小元素的點綴，看上去相比現款車型更年輕時尚。同時其大燈造型也進行了調整，大燈底部的燈帶的外側有一個勾狀的設計，大燈的整體造型很凌厲。
在動力方面新款GS還是沿用了現款車型的2.0T發動機，最大功率為192kW，最大扭矩350N.m，變速箱依然是9擋手自一體。
新款威朗GS在外觀方面換裝了全新的家族式設計前臉，整體更像小一號的君威GS，其大嘴式的中網有燻黑的網狀格柵打底，懸浮於中網上方的盾形LOGO則被兩根飛翼式的鍍鉻飾條進行連接，和前大燈組融為一體後配合全新的運動化前槓在視覺上更具運動感。
最吸引人的還是搭載了48V輕混的英朗
作為別克乃至上汽通用的銷量主力車型，英朗以曾經月銷3萬輛以上的成績在市場中扮演著舉足輕重的作用，因此它的改款信息一直備受外界關注。
如今這款別克轎車家族陣營中的戰略車型將推出2021款輕混動車型，這也是上汽通用汽車旗下首款採用48V輕混技術的產品。
2021款別克英朗通過48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元的協調配合，可以實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能，當然最重要的還是可以帶來更低的油耗。
相比現款車型身上搭載的三缸發動機，相信很多消費者會願意選擇搭載了48V輕混技術的新款英朗，不過價格也會有所提升。
