1月7日上午,市领导许维泽、陈厦生、黄庆辉察看龙岩大道高架桥建设情况,慰问高架桥建设项目一线工人。
据了解,1月6日晚21点28分,福建龙岩大桥主塔顺利封顶,标志着项目整体迈入主塔转体及钢箱梁施工阶段,为接下来的主桥合拢和全桥通车奠定了坚实的基础。
龙岩大桥:一座城市不可或缺的名片!
龙岩大道高架桥工程位于龙岩市中心城区,是龙岩市“一轴二环三纵四横”快速道路系统里南北向交通中心轴和景观轴线。工程南起华莲路交叉口,北至爱亭路交叉口,全长3.4km,主要包含桥梁和道路两大部分,其中高架桥总长2329m。全线共跨越七条既有城市主干道,两条既有铁路以及龙津河。
破世界纪录!龙岩大桥四项世界之最!
龙岩大桥主桥设计为(190+150)m不对称孔跨独塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用转体施工工艺。转体重量以2.366万吨,开创世界钢箱梁转体斜拉桥重量之最;转体梁宽36.3米,开创世界转体桥梁宽之最;转体悬臂长173.75米,开创世界转体桥最长悬臂;主塔下塔柱水平倾角达54°41′22″,是世界最大水平下塔柱倾角。
下面让我们一起来看看龙岩大桥的主塔是怎么诞生的吧!
2018年9月29日早5点整,
龙岩大桥主桥下承台开始浇筑。
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2018年10月19日上午,
龙岩大道高架桥项目开始主桥转体球铰吊装作业,
主桥施工迈入新的阶段。
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2018年12月30日15时,
经过近20小时的艰苦奋斗,
福建龙岩大桥主桥塔座混凝土全部浇筑完成,
标志着主塔正式进入塔柱施工阶段。
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2019年4月22日下午6时30分,
龙岩大桥项目主塔下塔柱
第四节段混凝土浇筑顺利完成。
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6月19日凌晨1点50分,
龙岩大桥主桥下横梁
第一次混凝土浇筑工作顺利完成。
7月18日凌晨4点02分,
龙岩大桥主桥下横梁浇筑工作顺利结束。
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11月18日早上7点,
龙岩大桥主塔第十九节南北塔柱
以及中横梁浇筑完成
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2019年11月5日凌晨3时许,
龙岩大桥主塔中塔柱施工任务全部完成
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12月22日早上8点30分,
龙岩大桥主塔顺利完成第二十三节塔柱及上横梁的浇筑,
标志着主塔塔身施工即将完成
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2020年1月6日晚21点28分,
福建龙岩大桥主塔顺利封顶,
标志着项目整体迈入主塔转体及钢箱梁施工阶段,
为接下来的主桥合拢和全桥通车奠定了坚实的基础。
期待龙岩大桥早日通车!
致敬辛苦建设的所有工作人员!
925记者钟桂兰报道